"забарабанила" підвіска спереду.
Поїхав до товариша на діагностику, вирок такий:
1) "померли" рульові наконечники - обидва (лівий і правий);
2) "підійшли" опорні підшипники (опорна подушка амортизатора)., навіть на яму заїхати не було можливості, то вирішив щепідстрахуватися і потрапити все-таки на витяг, щоб "поворухнули"всі складові передньої підвіски. На наступний день потрапив напідйомник, - "поворухнули" - підсумок:
1) "померли" кермові наконечники - обидва (лівий і правий);
2) "підійшли" опорні підшипники (опорна подушка амортизатора));
3) "в мотлох" передні сайлентблоки переднього важеля (лівий іправий);
4) "померли" внутрішні втулки стабілізатора — обидві (ліва таправа);
/>
5) кульові напівживі;
6) стан самих стійок (амортизаторів) не зрозумілий, тому що дощ, бруд тощо (тобто доки не розбереш — не зрозумієш).
Загалом збираємо гроші, замовляємо запчастини, — ремонтуємо.






Коментарі2
Зовсім померли рульові наконечники, передні сайлентблоки і втулки стабілізатора, решта була жива, вірніше напівжива. Але міняти одні рульові наконечники і сайлентблоки - як на мене це напіврішення. Через якийсь час вийдуть з ладу решта складових і по...
Що то все померло разом або хтось не помічав постукування)