Кароч, купивши другу пару нормальної зимової гуми, перед їївстановленням вирішили перевірити чого так на М-145 почало тягнутивправо.
1
Спочатку думав мож тиск різний у шинах, перевірив — все норм.Потіму завірюху поміняв колеса місцями, але тягнути не перестало, так щелівий стукіт з'явився при русі.На дорозі довелося знімати колесошукати причину в темряві... Причина була знайдена швидко — наодному штампуванні була якась крапля від зварювання зі зворотногобоку диска і вона почала чіпляти об супорт, хоча коли колесо стоялоз іншого боку було норм. Остання причина - це колеса "лаються" ідивляться в різні боки, тобто розвал/сходження треба дивитися. Чимми і вирішили зайнятися. Як говориться "наші руки не для нудьги", тому вирішили самі спробувати, "х*ли нам, кабанам? ", тим пачеБестія вже виїзна викочування ))))
Пірився на просторах инета, знайшов найпростіший спосіб, що невимагає спеціалізованого інструменту, ну якщо коробок сірників іпару метрів мотузки не рахувати за спеціальний інструмент Але дляцього способу треба однакові колеса скрізь. А так як у мну ззадурозвари, то це не але, треба назад штампи і бажано з такою самоюгумою. Ну, звичайно, штампування з м-145 знайти можна, такого гаунау всіх вистачає. Поставили. Натягли нитку, все прейскурантом —справа практично ідеал. Перейшли на водійську сторону, а там все по**** жіночому статевому органу — колесо дивиться далековліво)))
Бестію довелося вкрити, а то погода паскудство, підкапотка — голийметал, шкода якби поржавіло. Цих маніпуляцій, навіть набубликообразной М-145 перестало тягнути вправо, ну залишилосятрохи, але навіть при покупці було гірше. Кароч, результатомзалишилися задоволені.
Тепер можна готувати Сатойу Самурай до встановлення.
Коментарі20
Якщо теж Сатою купив, зараз вона вже називається Estrada Samurai. Гума звичайно вогонь!
А якщо тягне праворуч при гальмуванні, то що, теж розвал може бути причиною?
Навряд чи. Гальма дивитися треба.
Б**😞
Пацани, в чому може бути справа? Б'є іменного коли гальмую, прямий ніби вліво-вправо
Подкажіть будь ласка сходження робив вдома в домашніх умовах як давно тинув міня в право ішео раз регулював уже вроі всео вікно але трохи тягне вліво чуточку так робив www.minihalva.ru/rar149.jpg як тут і сечіас тягне трохи з якої тяги регулювати і в...
Не знаю, міряв я так точність слона. Не сподобалося.
а мені норм)) особливо в порівнянні з тим, що було. Зрозуміло справа, що це не зрівняється з нормальним сходом / розвалом за 150 але все ж норм
Зоря підкаж я теж так робив як вь сходження але трохи тягне вліво з якої тяги треба ркгулировать? Обидва або струму одну?
Мене тягнуло вправо і піджирало зовнішню частину протектора правого колеса. Я регулював ліву тягу. все стало норм - нікуди не тягне, гуму перестало жерти. Краще з'їздити на схід / розвал, щоб зробили фахівці і не мати собі мозок
так але вони заїба*****і все салінблоки ішео щота там у мене раніше теж ті салінблоки сиділи і всео нрм і минуле літо зробив так як ви і начебто всео норм але не помітив що тинуло в право регулював уже тягне в ліво а там на волосіні повинно мати зазо...
Ну так, зазор повинен бути, як на малюнку fa.d-cd.net/30871e4s-960.jpg Ось той пямокутник на задньому колесі, через який йде мотузка, це сірникова коробка. Тільки його треба не впоперек, як на малюнку , а вздовж розташувати
забавився зробити вийшло але кокда гальмування ріско вібрує кермо це що може бути?
це не розвал. дивись диски гальмівні, колодки, передок перебирай
якщо у мене кокда торможу реско биє кермо то це не і за сходження або розвалу ? у мене колодки вже малі не передні колеса
Думаю ні. Але я не майстер.
ось як у міня.
Цим методом мені не вдалося нормально виставити сход/розвал.
як з гілки не вийшло? а як?
Поїхати на схід/розвал і там зробили