Але все затягнулося, потрібно було іноді і зеленому час приділяти (це видно з його насиченого БП), та й з Бестією вирішили непоспішати і робити все обдумано.
У той час, як більшість Москвичеводів почали готувати своїхшикарних коней до зимової сплячки, я почав замислюватися про зимовугуму. Звичайно, один комплект є — Gislaved EuroFrost 3 Silica175/70, але він із Бестії і на ідеально пофарбованих під стікштампах.
хотів я її ставити на піджопу, тим більше з роз'яченим передком іневідомо яким розвалом/сходженням, на лівому передньому вжепочинало трошки під'їдати внутрішню частину протектора, алеодягнену на передні розварки БЛ-85 було не шкода, хоч вона і нова.А Gislaved гума-то хороша і станом і зарекомендувала себе добре, тому мене жаба задавила її прати. Вихід ставити тільки на зад тежне був затверджений мною — попереду розварювання, а ззаду штампибудуть, не якось фен-шуйно.
Тому ще з вересня почав шерстити інет на наявність паридешевих б/в зимових покришок на сезон. Більш-менш норм пари були заціною 400-500 грн (1700-2200 руб). Після деякого часу пошуків, янаткнувся на оголошення клубу ВАЗ2101 про продаж пари гумиза скромною ціною в 100 грн за пару (~430 руб). Це виявилася AmtelNordMaster ST 175/70 ще й шип із залишком протектора більше, ніж напарах за 400грн. Продавець пояснив чому ціна така низька, мовляв, гума скраю трохи "ялинкою" стерта і крива і на шиномонтажі йому нерекомендували ставити її, оскільки буде величезний дисбаланс, тобто. На швидкості трясти. Він її продавав типу на запаски комусьчи причіп. Ну і що Ви думаєте? ) Звичайно я її купив)) Який тамдисбаланс на цільному мості та ще й при швидкості не більше100км/год? ! Я жодну розварку не возив балансування, т.К. Сам взувавгуму і нічого не трусить! :D Загалом, я не помилився (але про це вподальших БП напишу). Разом з доставкою вони мені обійшлися вгривень 150 (~650 руб ), а це ніяк не 400-500 грн, це великий +для убогого типу мене. Шипи практично все на місці, по парі штук невистачає на колесі, це теж, як +.
4
5. Трохи видно 'елечкостертість'
6. Тут трохи видно кривизну покришки Задумав я їх взути нарозварки, бо передні мої розварки з типу всесезонкою БЛ-85 я вирішивне міняти на зиму (протектор там хороший), а з ними штампи ззаду невиглядатимуть. Не хотів, тому взяв останню куплену пару від тов.Vasyan17 Через те, що вони були пофарбовані. Хоч і притранспортуванні відколи з'явилися, але я їх підмарафетил пізніше.Взяв товариша і 5 жовтня вирішили "натягнути" шипування на розвари.Достав камери, монтування … по олдскулу кароч. Навіть фотознайшов на той час))
8. Бек ін ЮССА! Архів:Андрій Тау
9. Наш час
Після складання коліс, накачали їх і вуаля, у накачаному станіпрактично не видно "кривизни" по протектору. Поклав їх до морозівта снігів. Я впевнений, що не розчаруюсь у них.
Коментарі3
Третю зиму таку гуму експлуатую, купував новими, шиповані тільки задні, нормальна зимова гума, не скаржусь) postimg.org/image/qc6nuipal/
О, нормас) у мене ззаду теж вже шип)))
ти розварами так грунтовно запасся)))і як на них по сніжку/льоду?