Зимова гума Satoya

Загалом, як писав у попередньому записі, поїздив же я на М-145 напередку і ззаду на Амтеле шипованном. М-145 перевірив на власнійшкурі, і почав пошуки нормальної зимової пари гуми, замість м-145, щоб не рвати пукан. Передка за 100 грн (~15$), як я знайшов ішипування Амтел …
І через тиждень-другий, у 20-х числах грудня, я таки знайшов типуте, що шукав, за потрібною мені злиднівою ціною.ТоваришNAPASYAN Запропонував мені пару гуми Satoya Samurai... "ах яка красива японська назва" - подумав я)))) а насправді -Дніпрошина робить їх) ))) Кароч, "підтримаємо вітчизняноговиробника" називається)

Шини типу свіжі, 12 рік, але трохи з'їдені неправильнимсходом/розвалом.Посмотрел фото, зрозумів, що проблем ніяких, лисиннемає, значить їздити можна))) це все ж таки краще, ніж бубликим-145, які на швидкості на снігу не хочуть повертати)

2
3
4 Пізніше побачив фото протектора Nokian Hakkapelitta 2 і зрозумів, що Satoya майже така ж))) наші вміють "скопіювати")) ) Через паруднів я вже їхав з другом, на його маленькому Астон Мартіні, забирати колеса. За це йому ВЕЛИЧЕЗНЕ спасибі, виручив.
В принципі, мені потрібні були тільки шини, за які людина хотіла100грн (~15$), але вони на дисках, а це вже 150грн (~22$). Урезультаті забрав з дисками за 100грн і в разі потреби з мене дискипродавцю))) + у тому, що диски теж із зачепами під хром ковпаки, аце означає, що не потрібна метушня з перебортуванням. Та ще ++ вподарунок йшли 2 хром ковпака ушатанних, якраз на зиму, а то у менепара нормальних стоїть)
> 14
15
16
17
Колеса відразу були вимиті і підготовлені під фарбування в чорний +дещо ще )) До речі, гума без камер, нове століття, у мене все зкамерами))
А ковпаки теронув трохи і поставив відразу замість гарних.
18
19. БУЛО
20. СТАЛО