Капот. Часть I

Взагалі, я не в силах ТАК затюнити Москвич. Вибачте за стеб, хотівзробити нормальний запис, але тут понеслося))

<
Спробую з другого разу написати)

Все-таки процесі експлуатації все частіше хотілося щось ізМосквичем зробити.< /b>

Поставивши розварки вирішив продовжити перетворення.Перефарббалонами не розглядався.

Були думки зробити трафарети ралійні і нанести їх на кузов, зробити щось на кшталт репліки зовні.Так можна було б відвернутиувагу від херового фарбування попередніми господарями, а дивишся, згодом і перефарбувати нормально. У бік Rat Look'a або якогосьтрешу. Думки йшли більше до якогось трешу, аніж до репліки ралі.Тим більше не бачив я зелених ралійців прикольних, та й здавалося, що червоні написи "MOSKVICH, AVTOEXPORT USSR" та ін. Не будутьпоєднуватися із зеленим кольором кузова. Вибір був більший у біктрешу, але я все-таки вирішив спробувати перефарбувати в маткапот. Цим гадаю не зіпсуєш Москвич. Звичайно на капот, надаліінші плани з розмальовки, але про це буде пізніше. І от у будні, в20-х числах липня, Після роботи, як завжди, зібралися до брата ійого Москвича в гараж. Але зайнялися підготовкою до фарбуваннякапота у чорний мат. Балончик вже був у наявності і давно їздив убагажнику. Для початку потрібно було заматувати поверхню. Т.К.спеціалізованих інструментів у нас немає, все робили руками інаждачкой. 2 капота в запасі є (з донора і один купили якось) такщо можна над цим познущатися))

У процесі матування вилізли всі принади підготовки до фарбуванняпопередніми власниками . Їм схоже було впадало матувати руками чишліфмашинкою, то вони болгаркою х***нули. Шпатлівку купувати нехотілося, та й грошей не було, вирішив максимально згладити всенаждачкою. Це все зайняло час і на вулиці почало темніти. Фарбуватив темряві я не хотів, тому перенесли все на інший день, на вільнийчас, як воно з'явиться. > .

7
8
Вечірком на дачі вирішив продовжити "рівняти" ЛКП капота. Ох вже цімайстри, щоб їх…
90 10 11 12 13 14 15 15 15 капотом