Добрался я до радиатора. Оттащил его для проверки в сервис, диагноз— ТРУПП.
вот он родненький
Что делать? Помог (подсказал) ремонтник радиаторов.
— Если не найдёшь, вот тебе вариант. — порылся у себя в закромах ипритащил соты от какого-то старенького устройства. Прикинул, мойразмерчик.
— Это с чего? — спросил я его. — С чего-то нашего?
Оказывается не всё так плохо.
обратите внимание на расположение патрубков
Это ГАЗель. Единственное он не знал как патрубки выходят. Ну есличто, то переделаем, успокоил он меня. Но только искатьОренбургский, латунный. Иду я в магазин через дорогу, и таки ДА, оно. Но у латунного цена около 160$. Оказывается существует болеебюджетный вариант из дружественной страны "китай". Алюминиевый 3хрядный и цена даже очень — 50$. Отличия от моего конечно есть, ноне критические. Пол дня хватило для адаптации.
Короче не так уж и плохо получилось, хоть и пришлось приколхозитьтакую штуку. За то в будущем точно проблемы с радиатором небудет.
Коментарі20
АльфаГаз)
на газелі до речі дизель це наш модернізований
Почитай книгу Високої думки полум'я) Звичайно світова інтеграція і до нас дісталася. Моя із запчастин Бразилії, Європи, Туреччини, Китаю та Росії, а також Польщі, може від японців щось є)
здолав тільки 3-ю частину. не вразило ...
по патрубках підійшов? сильно переробляв кріплення? )
по патрубках один в один (на фото) по кріпилю - просвердлив у підрамнику 2 отвори (нижнє кріплення вже нашого) і 4 отв в дифузорі. На газелівському він на 4х гвинтах тримається.
У тебе не прокотить, на твині розташування інакше
А ось у Дениски теж твін і такий самий радіатор
Не секрет що на альфу стають від газелі радіатори, і працюють вони нічим не гірше за оригінали, половина альфістів вже на них! оригінального ще знайти спробуй
Ну ось для тебе не секрет. А я до цього тільки дістався. Оригінальні є, грошей на нього немає.
ну таки молодець, а я ось знаю і мовчу)))
Гад ти...
У мене стоїть від Ниви. Проблем з температурою не було ніби. Єдине що довелося запаяти кришку і перепаяти нижній патрубок. Але з Газелі - це крутіше )
У мене тільки підігнати кріплення. Патрубки збігаються.
Я нижній патрубок перепаював тільки заради того, щоб гумовий патрубок не так сильно викривлявся (коли нагрівалася, то досить сильно перетискалася)
Хороша ідея, плюсую. Треба матиме на увазі.
Welcome!
Круть! Виглядає свіже набагато ))
ну так нове ж.
Ну і зашибісь. Латунь безумовно краще, але гроші зайвими не бувають))