Боротьба з троїнням ч.3

Вітаю!

Продовжую розповідь чому, і як я вирішив питання з троєнням.

<
… вивчивши як працює інжектор у цьому моторі, я з'ясував, що ценайпримітивніший вриск… Всі форсунки пшикають однаково… Жодних фаз! Управління форсунками йде на два канали, лівий і правий.Тобто 4форсунки праворуч і 4 зліва.Продзвонив усі дроти, обривівнемає.Мультиметром перевірив сигнал (імпульс) і не дивно, сигналунемає.З цього зробив висновок:проблема в мізках. Побачив слідитого, що вони були залиті водою… В електроніці я зовсім не сильний, тому вирішив вчинити просто, замкнув зелений провід наблакитний.
І ось він профіт! Друга половина мотора запрацювала! Знову поваливдим, сморід... На фото видно пляму під трубою... Вигрів, прогазував, дим пройшов))) мотор працює! Проїхався))) ось тепермашина поїхала)))
>
Гар…

Найближчим часом відвезу мізки до електронника, нехай відновить цігоре мізки… А поки й так їде))) і непогано їде

Загалом троїння переможено. Залишилося тільки навести лад упроводці та мізках. А причина та рішення знайдено. Завданнявиконано))) Далі буде ходова частина і кузовщина.
Пс:відмінний виліт дисків! Ось ідеально сидять)))