Невеликий результат

Отже, накатал близько 20 000. Загальне враження-нічим практично невідрізняється від першого, дуже надійна, швидка, приємна машинка.З'явилися якісь цвіркуни-але і температура впала, можливо тимчасово, хоча все більше схиляюся до постійного "насильства" сабом намаксимумі, який до того ж зняв зі штатного місця і вкинув у корпус, для більшого ефекту. Вже не такі страшні як на літній (40 * 235), хоча управління по колишньому передбачуване. Нього-а поки щонагріється вже машина встигає набрати температуру(5-7хвилин)
Витрата - все як і раніше, 12-15 місто, 10-12 траса, на коло все таж цифра 12. Пробував нудити загалом потоці, 11-12(7.5-9 траса), алена довго не вистачає терпіння перший миготливий зелений нагоризонті (або обігнала шкода на трасі) і знову 15. Є бажання трохинарядити машинку в карбон.Плівку або підсвічування, але поки так... Поставивши зимову гуму, не вийшло підібрати ідеально-підсумок-1см, і почуття що -5см, цього сантиметрика тепер скрізь невистачає і маленький пласмасо-гумовий фартух скрізь нагадує просебе. З цим з'явилася думка про проставки в склянки, але це вжеближче до весни, коли буде повна ревізія ходової, там івирішимо.
Загалом, машина з пробігом у 190 000 нарікань ніяких, розхідники таолія, ну і звісно бенз. Заправляюся тільки ОККО Шелл, потім деякийчас Атан, в результаті вкотре переконався-Окко і все, прогнозованавитрата і норм. Атан, авіас-бортовик пише 13 а за фактом усі 16-17(((
)