/**/
Таким чином починаємо потроху і неспішно приводити Ікса до тями! Машина останні пару років використовувалася за прямим їїпризначенням переміщення з точки А в точку Б, а до сьогоднішньогодня Набігло питань, які вимагають обслуговування.
Тож після Passat кермо мені здається просто дубовим, тому що тутзвичайний ГУР без сервотроніка, але і він на мою думку повинен бутим'якшим, але на сервісі мене запевнили, що це норма для BMW і маслов ГУР залито на весь термін служби ((((((
Я в ці казки не вірю і в такі ігри не граю! )). Промиваємо трохисистему Febi 06161 і через 500 км міняємо бачок іллємо Pentosin CHF 11S
Так ось що ми злили з бачка (масло кольору смоли)
А ось приблизно такого кольору воно має бути! У результаті через 50км за моїми відчуттями ГУР почав трохи легше крутитися, але поки недотягує до ідеалу. Подивимося як себе покаже після повної зміниолії з бачком!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.