Кінець історії з пошуком стуку в підвісці.

Все нарешті зник стук. З них це стукіт штока амортизатора в опорахнубіру.Плюс до цього розбиті втулки стабілізатора, люфт в кульовомуі рульовому наконечнику.Бо коли змінював наконечник з глупил і неперевірив чи ходить регулювальний болт в тязі довелося займатисяцим 2 рази, про всяк випадок на п'яте почуття заздалегідь придбавна розбиранні ліву тягу у відмінному стані і виявилося недаремнотак як у рідній все схопилося іржею намертво і як зрозумів післярозвалу вже напевно пару років його не чіпали а регулювали тількиправою тягою через це кермо було повернуто трохи Тепер все стоїтьрівно, машинка їде відмінно і не бісить глухим стукотом на нашихчисленних весняних ямках і колдобинах.