Трохи прикупив дріб'язки та заміна датчика рівня палива.

Закупився трохи на деталях. У принципі потрібен був тільки датчикрівня палива, решта вже взялася для компанії. Придбав датчик рівняпалива FSO, подушки в задні пружини, стійки стабілізатора (потрібнісамі болти), фі
Верхня нова нижня (та що довша за рідну)
льтр масла МАNN повітряний фільтр банку мовиля і так всякадрібниця.
Так як у мене стрілка знову ляже вирішив відразу замінитидатчик.Зняв колбу злив з неї паливо вирішив не розбирати колбу аперепаяти тільки самі датчики.З початку взявся за датчикрівня.Маркування на самих платах не збіглася вирішив підкинутиподивитися що буде показувати, так само виявив різницю в довжинітяги поплавця.В результаті тягу переставив рідну.Тестовепідключення в крайньому нижньому положенні стрілка лежить начервоній зоні в крайньому верхньому положенні вже є неточностістрілка на не дотягує до верхньої риси приблизно дві своїтовщини.Але для мене це особливо не критично. Виставити поплавок поцентру і стрілка знаходиться приблизно на центрі шкали. Поки гравіз поплавком почала горіти лампочка кретичного рівня. Це датчикзалишив рідну. Зібрав назад замінивши заодно прокладку.