Заміна ременя ГРМ.

Настав час мене комплект ГРМ це пробіг 59 тис. А так по роботівидалося відносне затишшя. Вирішив міняти, потрапити на роботі навитяг не вийшло. Вирішив все робити як завжди вдома в гаражі.Взагалі злив антифриз рідину з гуру.Все розкручувалося безпроблем.Поки не дійшов до болта кріплення шківа коленвала.Ось тутбув несподіванок, я покладався на гайковерт але компресор сказав нецього разу.Ну думаю добре.Брусочком вичавив гальмо, ключик метроватруба не в яку гальмівний диск прокручується, пружини дисказчеплення скріплять а не в яку не зривається.Перекатити машину щобможна було ключиком з ями без довгих подовжувачів.Все однопружинить але не зривається. Таксиста добре вичавити гальмо але щоу нього там не так не вийшло або сил не вистачило, але взагалі всеодно не вистачає зусилля утримати вал. Втім ввечері приїхатитовариш добре вичавив гальмо і з третьої спроби таки болтикпіддався. І на кінець дістався до ременя натяг по ролику практичнов нормі, ролик ще без люфтів, а от помпа вже трохи шумувата, іприсутні вологість тобто вже трохи пускав сальник. Та й роликкондиціонер зовсім сухий. Ну тому що помпу я купив то вже все ізмінюється, відкрутив болти помпи витягувати а не тут то було, втімще пару годин на помпу по неї від туди виковупав. На чому її такприхопило не зрозумів наче на герметик і не сідав чи це так колечкозакусило чи таки промазував герметиком уже не можу згадати. У чомузачистив промазав колечко на помпі літієвим мастилом поставив.Засунув ремінець. Натягнув ремінець провернув пару разів колінвална кшталт мітки сходяться на нятяжному ролику але ось тільки міткана няжному ролику постійно рухалася спочатку це збентежило, алепобринявшись на форумі зрозумів що дарма панікують. Ну ще разпідредагував мітки. І почав складання .За одне замінив патрубок міжрадіатором і виносним термостатом на силіконовий. Надвечір все актзробив пробний запуск. Все начебто вікно стукіт як відгідрокомпенсатора глушив заводив пару разів навіть стетоскопомпрослухав шкоду з-під клапанної кришки звук, але через пару хвилинпішов. Що було і чому поки не зрозумію, олія пройшла тис 5 небільше оригінал Шелл. Але і Сенно на цій олії вже не вперше чуюзвук гідриків, але то були при негативних температурах. Лампочкатиску згасла відразу. Тож є поки що над чим подумати.Запчастини нафото:5310XS