Тримаємо курс

Прерогатива не тільки БМВ 8.5 перед 10 зад Причому на фотцішикарно-ажурні колеса зі смішною вагою (вага гляньте на фото іпереведіть його в кг). Трійці тюнінг гальм йде на другий план, треба вирішувати питання з масами.Зрозуміло, що не каловими.Безпружинна маса - поняття, застосовне до наземних засобівпересування, що мають підвіску, яке позначає масу, що включає масуколіс та інших елементів конструкції (шин, елементів трансмісії ігальмівної системи, і т.П.), відокремлених підвіскою від рами абокузова (і частково масу самої підвіски) Маса решти елементів, щоутримуються підвіскою над землею, називається підресореною масою (англ.)., з якою безпружинні компоненти впливають на автомобільзнизу вгору, повинна компенсуватися вагою підресореної маси. Віншому випадку автомобіль втрачає зчеплення з поверхнею дороги, щопозначається на його керованості. Для подолання цієї проблемивстановлюють полегшені диски та покришки. Крім керованості вагаколіс впливає і на динаміку автомобіля. Так, чим важче колеса, тимбільше енергії і часу потрібно змінити швидкість їх обертання. Тесаме стосується і процесу гальмування. Однак, внесок енергіїобертання коліс у загальну енергію руху автомобіля незначний, ітому реально відчути зміну динаміки розгону та гальмування важко. Адіаметр коліс у першому наближенні на динаміку не впливає, алевеликі колеса зазвичай важчий і вплив пов'язаний з масою. :15.Збільшуючи це співвідношення, можна досягти більш високої плавностіходу автомобіля. Це співвідношення можна змінити двомаметодами:збільшивши подрессоренную масу чи зменшивши безпружинну.Однак, якщо збільшувати подрессоренную масу, наприклад, завантажитимаксимум салон автомобіля, то розгінна динаміка знизиться. А осьзменшивши безпружинну масу, можна зберегти і навіть поліпшитидинаміку, домігшись при цьому високої плавності ходу. Домогтисяцього можна, наприклад, знизивши вагу коліс.
При співвідношенні безпружинної і подрессоренной мас 1:15, зниженняваги коліс на 1 кілограм, з точки зору комфорту, еквівалентнозбільшення маси в салоні автомобіля приблизно на 15 кг. Думаюдодати нічого. Наступний пост про контору, яка виготовить данідиски з максимально малою вагою. Скажу чесно… Не дуже такий малюнокмені заходить, але для його маси на виході ми заплющимо очі. Доречі, хто не в курсі — стандартний диск перформанс важить 12.7кг.
Писа та писи. Ну і ковбаси)))