Привіт зацікавленим! Після довгого вивчення проблеми передува, зробив висновок, що потрібно дивитися турбіну. Планував зняти, розібрати, почистити механізм геомітрії (оскільки вакуум перевірив, і як виявилося, він робітник) і встановити все назад.І як завжди...Не так все просто!
Після зняття турбіни, і розбору гарячої частини стало ясно, що такпросто все не закінчиться! Крильчатка побита, так само як і весьмеханізм геометрії. Тому, вихід був один, повна заміна турбіни.
Після пошуків, порівнянь цін знайшов такий же Garet, як і стояв.Після роботи, заїхав з другом, і купив. Але виходу не було! Післявстановлення, виїхавши, помітив, що турбіна не працює! 😖 Підключаємокомп'ютер, проводимо адаптацію, і виїжджаємо наавторут! 60-80-100-120 - "передув".На ходу знімаємо помилку, і їдемодалі!
90-110-130-150-170-190, і на такій швидкості проходимо 2-3км, (залишаючи всіх позаду в чорному диму 😬😁), розвертаємось на з'їзді, і повертаємося назад!
На даний момент все добре, машинка бігає! Тільки при розгоні, припереході за 2500 обертів викидає клубок чорного диму, при цьомуприскорення просто неймовірне, і все далі як нічого і не було, прискорення залишається, а диму вже немає! Так і живемо! Якщо укогось є варіанти з приводу чорного диму, буду вдячний за сові!
Усім удачі!
Коментарі11
У мене Борг-вагнер на 1.6 тді, дме 21-22 psi і мені здається, що якось забагато. Хоча може це норма
Вона що чіпована?
Не знаю, тому що останній запис у сервісній книжці зроблено на 85000км, що з нею було далі, одному Богові відомо!
А звідки тиск 2,5 якщо не секрет?
Напевно чіп, начебто має бути 1,2-1,3?
Такого не може бути. У мене замість штатного 1,17-1,2 дме 1,5. На тиску 1,65 моя турбіна скінчиться дуже швидко. На 2.0 з Гарреттов могли ставитися 1646, яка аналогічна за розміром і продуктивністю моєму боргварнеру 39 і відповідно більше 1,6 туди дм...
Розумію! Тому теж був дуже здивований! Після роботи спробую підключити до комп'ютера, і зробити фото!
У себе найбільше, що бачив - 1,58 bar (22,9 psi).
Сі стелі)))
Отже ... Провів ще один завмер! На жаль, фото зробити не встиг, тому що під час процедури в ноуті села батарея. Але ще раз переконався, що максимальне значення надува 2,6!Але ! У вікні, що відкрилося під час перегляду даних є два показники! Друге, це...
1,6 бар, тобто 0,6 бар надлишку - це дуже добре. 2,6 або 1,6 бар надлишку - це вже інша ліга.