Много слышал о надежности того или иного автомобиля, но подробноизучив истории владения неоднократно замечал, что владельцыжалуются на то что автомобиль ломается.
Когда выбирал себе автомобиль, все говорили что сотка оченьнадежная и дешевая в обслуживании. Все оказалось не так радужно какя представлял. В первый день покупки сразу порадовала сломаннымзамком зажигания, перестав реагировать на ключ. При его заменеобнаружился убитый ремень генератора.
За год перебрал подвеску, и кучу всего по мелочи. И теперь я могусмело сказать, что надежность этого автомобиля не в том что он неломается, а в том что не смотря на все поломки, которые ждут своейочереди, он заводиться в любую погоду, ездит и терпит все видытоплива, масел, дешёвых запчастей, дураков и дорог. Мне кажется этои есть надежность. Любите свои автомобили.






Коментарі19
Це хороші та вірні машини, звичайно якщо ти водій, а не візник) У мене ось з 1993 року ходівка, пробіг більше 250 000, дід міняв тільки колодки, і гальмівні диски) (Тосол, олія, і т.д. не вважаємо) Так, через 25 вона звичайно ж почала сипатися)) Але ...
Ця думка сформована тими хто відкотив на них і продав нам, не роблячи. А на нас чекає зовсім інша історія)))
Моя на даний момент за 3 місяці їзди 1 раз підвела, прокладки ГБЦ пробилися, а так мене мабуть найбільше бентежить витрата палива в порівнянні з новими тачками, заливаєш туди ніби у тебе 300лс. А так вона машина то проста, ламатися там практично нема...
Поки тачку якої 20+ років не перебрати до ладу, їздити і приносити задоволення вона ніколи не буде. …Є на драйві людина яка Мерседес 124- по-моєму відреставрувала від і до…Там то людина отримує задоволення від володіння старим авто.
проблема, що більшість людей прийнявши рішення про продаж більше не хочуть в неї вкладати. і змінюють тільки те, що помітно, і те на найдешевше, щоб тест драйв пройшла. один мужик, свого часу перегонщик, розповідав, як можна усувати стуки в коробках,...
Ауді і 80-90-х років міцні і не вбиваються машини (якщо стежити). 5 років тому брав собі ауді 80б4. Так би мовити, була в непоганому стані, але 1-й рік тиждень їжджу - вихідні під машиною, коли все пресипав сам, на ній хоч на місяць можна летіти було...
Найнадійніша машина-нова! а старі ауді, це грошовий пилосос і якщо ставити хороші деталі, то за рік доведеться вкласти, вартість ще однієї машини. Але чим довше ти їздиш і вкладаєш, змінюєш старі вузли на нові, тим менше і менше вона ламається! Якщо ...
Припускаю, що будь-яка стара машина (старше 5-7 років) пилосос грошей. Тільки одні трохи менше вимагають, а інші більше.
згоден!
не згоден ) у нас на підприємстві закуповували нові ниви. з 10 доставлених 1 навіть не завелася. адже нові. тут навіть при нових потрібно ще певного виробника, але і в цьому випадку ще важливе місце збирання. друг працював на збиранні бмв та інших фі...
Згоден з автором. За старим автомобілем, можна говорити про надійність тільки після того, як кожен вузол, кожна деталь була перевірена новим власником або майстром якому можна довіряти і замінені розхідники! А то деякі нові власники починають говорит...
так то не дорого, особливо рейка рульова, яка на кожній другій машині тече! Аналогів то в неї немає, тільки ремонт, після ремонту або бу з пробігом від 200т.км)
Рульова рейка підходить від москвича і святогора нові їх можна купити! Найприкольніше, що рейки 12-15 тис руб і на скільки я знаю того ж виробника що і на Ауді 100-А6/С4. За ліцензією рульові рейки ставилися на машини з ГУРОМ,Я думав це всім відомо?!
розкажіть докладніше, про рейку! чи це жарт був?
ну якщо про це, то потрібно з двох збирати одну! без переробок не встане. Та й нових зараз їх не знайти буде. адже колись їх по 2р продавали!
6 місяців тому був на ринку, там відділ москвичів, проблем немає можна купити.
Повністю підтримую думку автора.
Якщо дотримуватись регламенту по ТО цей автомобіль вічний.
Так, у їх нинішньому віці вже йдеться не стільки про їхню повсякденну надійність, скільки про закладений конструктивний запас живучості, чи що. Є дуже невеликий ряд несправностей через які можна далі не поїхати. А вузли, що виходять з ладу не тягнуть...