демонтаж та монтаж двигуна з донару 3.0 на 2.0

Раним суботнім ранком все вже було готове в гаражі для демотажу тамонтажу двигуна. Основна машина була викачана і поставлена ​​білягаража, а в гараж заїхала зробивши останній свій круг донар.Відразу було демонтовано капот., і злита охолоджувальна рідина, демантовані радіатори і генератор машини, відкручені всерединігранати, і зняті всі дроти інжектора, основний джгут проводів буввідключений від роз'єму, так само відключені всі патрубки та іншідроти і тросики йдуть з силовим агрегатом. 2-3 години роботи вінбув вийнятий і залишився вічніти під стелею гаража, поки миперекочували машини міняючи їх місцями.Так як інжектори були різніто довелося демонтувати і джгут управління інжектрором з мізками івстановлювати на основну машину, це зайняла хвилин 40. Після цьогобув опушений силовий агрегат у зборі з корбкою передач, і розпочатопідключення всього, що було відключено, і ближче до вечора машинабула заведена. Решта датчиків запрацювала правильно. Так як буловже пізно то остаточну перевірку та налаштування відклали на ранок.так закінчився перший етап перетворення
машини в дружину.