Машина в работе, теперь занимаюсь доводкой всего что собирал вспешке, и что надо доделать.
В связи с предстоящим летом стоит вопрос по климат системе. Навыходных был установлен запасной блок управления климатом, проехавшись днем понял, что лампы подсветки не справляются, снявблок понял что 2 из 3 ламп перегорели, пришлось их менять, номенять на родные оригинальные с зеленой подсветкой проблемно, решилопробовать комплект китайский светодиодов под машину лампы типа Т5.провозился пару часов так как сначала думал припаять к оригинальнымпатронам, но потом просто прикрутил ее на патрончик. Получилось неплохо.
Второй этап климата это восстановление и заправка кондиционера. Былпривезен запасной блок испарителя и разобран. Радиатор промылвнешни в проточной воде (предварительно запечатов вход и выход врадиатор) потом опустил его на пол часа в раствор воды и крота, переодичеки доставая и промывая, вода была черная после внешнейпромывки радиатора. Теперь за неделю установлю его на машину, собиру систему и завакумирую ее на неделю, для проверки. Хорошо чтоопыт в этом деле уже есть, да и есть оборудование в гараже.
За выходные так же:
1. Демонтировал и прочистил тросик газа от остаток фторопластамежду кожухом и тросиком, теперь он не подклинивает.
2. Установил крышку на моторе, что бы не торчали провода.
3. Подключил вариатор зажигания.
4. Установлена передняя эмблема ( восстановленная еще зимой)






Коментарі3
у мене теж піаніно і одометр в ауті ... хоча раніше хоч щось показувало ... може спробувати всі клеми позачищати і обнулити акумулятор?
привіт. на піаніно не вплине, а спідометр одометр може почати працювати
ага, ну значить пошаманю, перевірю що там до чого))люк вчора вже заробив)) а то підлогу з осені з відкритим їздив))