При установці роздатки від БМВ зіткнувся з однією проблемою, а самеМоже хто зможе допомогти, потрібна інформація що і на які контактитреба подавати, щоб сервопривід крутився то в один бік, то вінший.Ось тут на відео він крутиться то в один бік, то в інший, потрібна інформація на які контакти треба для цього подавати
Поки знайшов лише таку схему
Коментарі16
Ну не знаю як там на бехах але на боргварнерах актуатор роздатки управляється полярністю. тобто на 1-8 якщо буде + - - крутить в один бік - + в інший, - - Стоп (або + + не пам'ятаю вже). І ніякого ПІДу там не потрібно - там мотор редуктор з диким пон...
зрозуміло, дякую за інфу
Не треба намагатися здаватися розумним! виходить зворотний ефект. якщо знаєш що таке під регулятор то чому не можеш прочитати схему. і так далі, , , , , , ,мотор постійного струму! полярність змінюється! і вбудовані датчики.
Зрозумів, дякую
1-8 контакт
Дякую, а як змінювати напрямок обертання, змінюючи полярність на 1-8?
За ідеєю, це двигун постійного струму. Напрям обертання змінюється полярністю. Ну і схоже на ПІД регулювання
та людина яка робитиме контролер, подивившись схему сказав що полятність на моторі не змінюється, а DIR визначає напрямок обертання, але це не точно
Ну, не знаю
Судя за схемою не змінюється, а керується сигналом з контролера. А ось як керується, це було б краще зняти осцилографів на який-небудь БЕХ))). А взагалі, якщо людина грамотна, то розкрити серву, подивитися схему. Якщо є маркування на мікро-взагалі во...
ну так, на БЕХу зняти саме воно, але знайти піддослідного - проблема. Розберу серву пофоткаю, може що підкажіть, одна голова добре але дві краще )
Не питання! У маніячих справах завжди допоможу))) До речі, фотки серви в розборі є, але там крім датчика холу нічого не видно.
Сергію, ти вирішив роздатку від BMW засунути?
ага, після того, як вкрали перехідну плиту і вал вдруге робити це вже просто взагалі немає настрою. Тому вирішив поставити роздатку від бмв, для цього будуть мости від дизеля, бонусом до цього більш швидкісна ГП і потужніша ГП
📢📢📢
Репост.