Заміна стійок заднього стаба

Нещодавно дружина помітила дивний стукіт, з її слів "ніби попорожній каністрі з-під масла".
Дослідним шляхом, перебуваючи під машиною і смикаючи все, що тамможна смикнути, дружина повідомила "ось воно", коли я смикав правустійку стаба.От і вирішено було міняти відразу парою. Бутипросто:послабив гайки, піддомкратив машину, скрутив гайку заколесом, скрутив гайку з боку днища, поставив нове, затягнув...Але, в пальці стійки стаба внутрішня зірочка, якої у мене невиявилося... Встромив торекс, і навіть гайка пішла відкручуватися.А потім клац, і та частина різьблення, що була зовні гайки —розкришилася. Півгодини і забив.Добре, що взяв із собоюболгарку.
Зрізав гайку і зняв стару стійку стаба.
Під пильовиком було вже не мастило, а рідка жижа.
< /Стара права стійка стаба Прикрутив верхній палець новоїстійки, прикрутив колесо, опустив машину, ручкою молотка відтягнувстаб і вставив нижній палець. Обтягнувши все взявся за лівусторону.
З верхнім кріпленням там була та сама історія. З цього бокуболгаркою пиляти було вкрай не зручно, але все-таки відпилялося всечудово. Прикрутивши і другу стійку порівняв зі старою. Нова і старастійки. Права нова стійка
Ліва нова стійка
Після маніпуляцій зі стійками завів машину та прогрів салон помінявнакладку ручки кпп. Знімається просто, якщо є пластмасові лопатки.У 4х ​​місцях підколупуємо і потім знизу і вуалю.

Ручка КПП без накладки
На старій накладці облупився хром
Стара і нова накладки ручки КПП
Нова стала відмінно і без проблем взагалі. Тепер хоч долонька недряпається
Нова накладка