Наступного дня було зварювання, багато зварювання! "
залив барабани перетворювачем
зачистив і ось, що вийшло
зачистив пружини від іржі та старої фарби
у ході роботи знайшов ще одну дірку на стику між панелями, підщитком запобіжників( все було замазано кузовним герметиком, який іприховував сью напасть(
вирізав всю гниль все благополучно було заварено).
Коментарі2
Під герметом ще глянь де стик задніх арок з дном всередині машини, там він гниє
Дивився, там все чисто)