"любі друзі, маю для кожного з Вас добру новину! "… хм? :) ось це язагнув? !
неееееееееееее... Я ж нормальний... Я ж не перевертень))))
)
> так … безперечно, це і є новий ступінь у відношенні доавтомобіля… і до себе)
через відсутність в інеті нормально викладеної інформації зі зняттяштатного керма хочеться сказати буквально пару слів.
основний гемор - це демонтаж подушки. Вибачте, фото процесу неробив, натомість у справі виступлю.
0.
нуль? Перш за все скиньте клеми з акумулятора,
і зачекайте хвилин 40? для уникнення масажу лицьових тканин таінших хрящів подушкою безпеки.
1.< /b>
є варіант - зняти кожух за кермом - але знявши його, зовсім неясно, куди саме лізти. Абсолютно нічого не видно.
а на дотик? пхати))) аби) куди)? ! безглуздо і шкідливо: (длямашинки.
як я не намагався, а зберегти невинність (цілісність) невийшло.
і?
і ЦЕ)))) трапилося! ;)
висновок — пункт номер 1 робити не потрібно.
2.
зробивши з кожної сторони по отвору, необхідно < b> одночасно! З ДВОХ БОКІВ! натиснути тикалками.
короткий лик.Без.))) … "тикалки" - це інструмент непрофесіоналів.
профі користуються виколотками.
я ж, не будучи таким, узяв у праву руку рашпіль (круглий напилок), у ліву — електрод четвірку, і почав свою брудну справу) поліз усвята святих! прямо під подушку! :)
інструменти повинні бути в діаметрі чітко 4мм.
коли тиснете, старайтеся тиснути як би ближче до мотору)тому що так легше натиснути туди, куди інженер пеугеотапрописав)))
дивіться внизу праворуч (цю фотку запозичив тутhttps://megadriver.org )
подушка відштовхнеться сама… смикати її не потрібно.
3.
акуратно< /b> … ніжно знімає пару роз'ємів з подушки.
4.
берете ключик "п'ятірочку"
і відкручуєте центральний болт. Але відкручує! приблизно на2/3! , щоб, коли зриваєте кермо, не відірвати дорогий і дефіцитнийшлейф. Після зсуву керма, прибираєте болт і кермо.
далі справа за малим) взяти в руки, заздалегідь заготовлене, куплене за смішні гроші, кермо.
оч непогано, якщо Ви так само як і я зупините свій вибір наалькантаровому кермі від peugeot rcz.
якість кайфове) чесно… не брешу, кажу як є.
5.
повторюєте всі дії згідно вищезгаданих пунктиків.
закінчивши балаболити по технічній частині, переходжу докартинок.
фото на телефон, бо справа була після роботи.
< /
Гей! не бійся! ;) тапок у підлогу! штурвал на себе!
та допоможуть Вам поради друзів та інструкція з експлуатаціїавтомобіля. До речі на все про все пішло максимум півгодини.> і-і-і-і-і серйозно? буду дуже радий, якщо Ви оціните не тількимій артистизм, але й слушні поради натисканням кнопок ПОДОБАЄТЬСЯ! і РАДУ!
Усім поки що! )
до швидких зустрічей на хвилях PerpetuumMobile.FM .
бути добру! ;)
"
*9646J9*
НАЗАД У МАЙБУТНЄ
і-і-і-і-і серйозно? буду дуже радий, якщо Ви оціните не тільки мійартистизм, але й слушні поради натисканням кнопок ПОДОБАЄТЬСЯ! іРАДУ!
Усім поки що! )
до швидких зустрічей на хвилях PerpetuumMobile.FM .
бути добру! ;)
"
*9646J9*
НАЗАД У МАЙБУТНЄ
і-і-і-і-і серйозно? буду дуже радий, якщо Ви оціните не тільки мійартистизм, але й слушні поради натисканням кнопок ПОДОБАЄТЬСЯ! іРАДУ!
Усім поки що! )
до швидких зустрічей на хвилях PerpetuumMobile.FM .
бути добру! ;)
Коментарі19
я ось так забомбив
любі друзі, маю для кожного з Вас добру новину!… хм? ) ось це я загнув?!
Не подобається мені цей двоособливий Хху.
У мене таке питання виникло. А не важче стало це кермо крутити? Просто у мене рейка досить пристойно затягнута і крутити кермо не дуже легко, особливо на літній гумі. І ще одне питання. Знову ж таки через те, що він менший, чи не перекриває він прибо...
різниці в легкості кручення не помітив взагалі. нижче я залишав комент із виміром бублика
ганяти-то не ганяю. Просто боюся ще важче буде їм крутити. Є варіант купити його десь за 9 тисяч. Але не алькантара, а повністю шкіряний. ось, думаю ...
саме кермо rcz як у мене по дизайну? бери … простіше вологою серветкою протерти і далі поїхати. то колесо підкачав, то за кришку багажника невдало взявся, то… то … то … з навіть трохи брудними руками за альку немає приколу братися. хоча алька ефектні...
але і твоє кермо непогане ... може не варто взагалі міняти?
Так ось фіг знає. Був у мене звичайний, круглий з дорестайлу, змінив би не замислюючись. У принципі якщо не сподобається, то продам тут. Думаю його з руками відірвуть.
Будь добрий, якщо не складно звичайно, виміряти довжину зрізу на нижній частині керма (довжину прямої лінії). Переробляю анатомію керма і хочу, щоб було так само, як на рідному RCZ. Заздалегідь величезне людське спасибі!
постараюся))). ближче до вечора.
Якщо не складно! Велике спасибі!
та ну на фіг? яке складно? )))
але врахуй, що штатне кермо на пару см більше в діаметрі від мого.
Я це знаю. Нарощуватиму в діаметрі і більше всередину радіуса. Все продумано.
Тепер, коли штатне кермо голе хотілося б роздербанити кермо від RCZ, щоб подивитися на обід. Чи однакові вони чи ні?
Наміряв)))Точність +- 1-2 ммпряма низ 14.5 смпоперечний діаметр по зовнішньому краю 36.5 смвисота по зовнішньому краю 35.2 смдіаметртам де алька менше ... близько 25 ммтам де перфо товщі ... близько 31 мм;)
Ось дякую! Єдиний хто відповів і допоміг! Поважаю!
Бути добру!)