Всім привіт. Хлопці потрібна допомога.
Двигун працював відмінно, але димив і брав масло. Зняли мотор, підзаміну вкладиші корінь і шатун, кільця, була невелика Вироблення вгільзах, поставив нові гільзи.Основна причина димлення мотора-зірвані три олійних ковпачка з клапанів.Наразі двигун зібрали, алеє дві неприємності:
1. Тиск масла 4 на холодну 0, 4 на неодружених на повністю МаслоКастрол синтетика.Поміняли маслонасос, поставили з 3.0 там тискбуло 1! в чому може бути причина? !
2. Холодний мотор працює відмінно, прогрівається йде глухий стукіт (схожий на стукіт шатуного вкладиша), до ремонту стуку не було!
Перевірили:
а) еліпс у шатунах-його немає!
б) проміряли коленвал-ідеал.< br/>
в) замінили масляний насос-не допомогло!
НА ЩО ЩЕ МОЖНА ЗВЕРНУТИ УВАГУ? ЗАРАННЯ ДЯКУЮ!
Коментарі3
Привіт з Алмати, сходу. Скажи про масляний насос, новий брав чи б\у і за скільки, і де?
Дивися твій двигун не був розрахований під синтетику. Я як зрозумів двигун розбирали повністю, тобто знімали гільзи, коліна. Міняли вкладиші корінні та шатунні (який фірми брав і який розмір?), еліпс у блоці та завзяті шайби колінвала, насос новий ро...
як варіант може масло по в'язкості не те