Продовжую серію із захисту пластику салону. Цього разу вирішивспробувати Plasti Dip. Експериментальною стала поверхня, вірнішекришка підсклянників, і простір біля ручника.
Зняв плівочку4d карбон
І приступив до розпорошення Plasti Dip
Наносив 4 шари з інтервалом хвилин 30.
Результат - гума повністю передала структуру пластику - що не можене радувати))) Додаю 27 серпня:пройшов майже тиждень, поки покриттяповодиться відмінно, не дряпається, і з'явилася одна перевага -поверхня стала прогумована, тепер окуляри і мобілка на ній нековзають.Так само того дня нанесли Плсті діп на кришку телефону, сьогодні успішно зняли без пошкоджень і зусиль, я сподіваюся тесаме буде і з пластиком салону — зніметься без проблем. Подумуюзадути нижню частину карти дверей з боку водія.
Коментарі11
Пласти Діп супер матеріал!
Привіт, як себе повів матеріал після такого часу?
Київ.
де ти брав це пласті-діп?
так ну, цей чорний колір після рестайлу мені не дуже нра, якось дешево, якщо скрізь одне й те саме
у мене біля кпп срібло, якщо задуть в чорний - то діод який підсвічує Ручку кпп вночі - втратить свою силу ((( - а так я думав все в чорне задуть))
тоді варто спробувати, у мене взагалі вся чорна торпедаТак що можна всю її прогумувати
ні - клав 4 шари, всі норми хороша щільність вийшла. подряпати не дуже то й легко, НА ВІДЧУВАННЯ ЯК ГУМА - подібне можна зустріти на деяких моб. чохол.
я про гуму)її легко подряпати?а то сам на кришку підсклянника часто плеєр або телефонтак плеєр літає по всьому салону)
Так, дряпається - не так сильно звичайно, але все ж таки - фетиш у мене по захисту
подряпати легко?