Симетрія, цвіркуни, свічки та масло)

Вітаю, сусіди по палаті)
У кожного поважаючого себе трієчника має бути запис про симетріюзадніх ліхтарів, і я не став винятком)) Завдяки наведенню відMakstopz За справжній дешман був придбаний ліхтарзаднього ходу від пруля, потім він як хороше вино повинен буввистоятися, і сьогодні, приблизно через місяць покупки, буввстановлений.По проводці поки нічого, чисто візуал, задньоїтуманкою не користуюся, як і передніми) Також сьогодні присвятивчас боротьбі з цвіркунами в салоні — проклеїв маделіном отворизамків бардачка — дуже вже рипіл зараза, а після взявся запроклеювання пластику задньої ляди, тому що звуки вона переносила всалон ну дуже вже немелодійні, добре хоч GennadichZPпідказав, що це обшивка, а то я вже придивлявся до задньої розпіркивід Rikar))
/>
Розібрав, проклеїв торці всіх пластмас маделіном, зібрав і радівтиші, бо цей тріск постійний вже порядком набрид)

При розбиранні пластику уваги заслуговують тільки гачки полиці, потрібно потягнути за кульку щоб вони розфіксувалися
В основному пластик тре об кузов у ​​районі ліхтарів, видно сильніпротертості
Проклеїв торці деталей
Підрізав із зовнішнього боку, щоб залишився м'яким тільки торець іне видно було самої стрічки

<
Ну і з недавнього — поміняв масло-фільтри та свічки. Олія IdemitsuZepro 5w-30, фільтр олії MANN, повітря Mahle. Свічки замінив наіридієвий Denso IK16TT, стояли звичайні K16TT, зазор не міряв, алевже на око з'їдений електрод. Після заміни свічок працювати машинастала трохи кращою, стало менше смикань (зовсім не пішли), трохипокращилася динаміка. І старі свічки в порівнянні
пост про встановлення камери заднього виду) Всім рівних доріг танатягувача ланцюга на першому клацанні)