P0301 — исцеление

Запчасти на фото:1035035
У попередньому записі я запитував поради щодо чека по пропускузапалювання - в коментарях було озвучено кілька думок, на жальнеправильних Книга з експлуатації та ремонту Mazda 3 дає 3 варіантиджерела даного чека:несправність в системі запалення, підсмоктування повітря, механічна несправність (у камері згорянняне створюється необхідний тиск). Оскільки заміна свічок ірокірування котушок результату не дали, залишилася перевірка напідсмоктувачі і замір компресії.Перевірку підсмоктування проводиврозпорошуючи ефір навколо ранерів колектора і форсунок - змін уроботі двигуна не було, після цього виміряв компресію:11; 14; 10; 14— все ясно, затиснуті клапани Довга і хитромудра історія звела менез майстрами, які мають досвід регулювання клапанів на наших авто, за підсумками вимірів весь випуск затиснутий, впуск у допуску.проточити їх ще раз. Принагідно було проведено заміну датчикадетонації, заміну прокладок впускного колектора, заміну прокладокфорсунок, заміну приводного ременя, заміну підшипників натяжного таобвідного ролика, ремонт заклинілого натягувача. Після регулюваннямашина ожила — у мотора з'явилася еластичність і покращиласявитрати, який останнім часом повільно але правильно зростав, компресію заміряю повторно після 1к після регулювання. Майстривідзначили, що мотор всередині дуже чистий (що порадувало :)), ланцюг ще схожий. Артикули запчастин не пишу, всі і так знають, деїх знайти).