З третьої спроби підключив доводчик. Аллілуя! )
Спроба №1:встановив, відмінно працювало відкриття і закриття віконв один дотик, але підключити до сигналки не виходило
Спроба №2:Звернувся за порадою до однієї доброї людини, яка тежставила доводчик на таку ж сигналку як і в мене Він мені порадивналаштувати сигналку і звернути увагу на полярність підключенняСигналку я налаштував, але правильно підключити доводчик, як би яне грав з полярністю керуючих проводів, так і не вийшло ...
Спроба № 3. З голови не виходила думка про полярність ... Ніяк неміг зрозуміти, чому ж "одне торкання" працює чудово, а доводчик упарі з сигналом поводиться не правильно ... І тут до мене доходить, що полярність у мене не правильна на самих двигунах доводчиків…Утретє все розбираю, перекидаю дроти місцями і… Слава Сусликам всепрацює чудово… Висловлюю величезну подяку sanya36 за допомогу! )
> Загалом логіка роботи доводчика така:коротко натискаєш клавішувниз або вгору — скло автоматично опускається або повністюпіднімається. Якщо притримати клавішу, то переходить у ручний режимі перестане рухатися тоді, коли відпустиш кнопку. При постановці наохорону:скло повністю піднімається вгору і якщо протягом 30 хвилинзняти авто з охорони - скло опускається до того рівня, що було дозакриття (хоча за фактом скло опускається трохи нижче і післядвох-трьох знять з охорони воно вже повністю буде відкрито ).Сигналка у мене sheriff aps 35 pro, а доводчик CLASSIC RC-2i. Фотокмонтажу не робив.
Коментарі9
Шикардос)) Себе хочу)) Но на водительской тросику жопа((
А у меня все на шестеренках там…
ну у меня ж вёсла)
ништяк)))))мои поздравления
Спасибо)))
Вітаю ))
Спасибо большое)
Супер!
Спасибо)