Іноді я їжджу відносно динамічно, наскільки дозволяє півторалітра. Стокових гальм мені явно не вистачало. Останнім китайськимпопередженням було ось це:
не встиг<
Вирішив піти простим і перевіреним шляхом.
ГТЦ І Вакуумник від KF
На дволітровій версії вакуумник побільше, зусилля при тому жнатисканні на педаль має передаватися більше. Після зняття сторінкивиявилося, що він взагалі несправний, і стало ясно звідки ногиростуть. Педаль стала набагато чуйнішою і я навіть на якесь часзадумався про те, щоб на цьому зупинитися, але…
ПЕРЕДНІ ГАЛЬМА ВІД 1.8
Вони трохи більше, і для встановлення потрібен мінімальнийкомплект:поворотні кулаки, супорти та диски з колодками.Це всепідігнав Yrkasyan. Загалом у нормальному стані, протедиски з колодками я все ж таки оновив.Для довідки.Діаметр диска ДО~ 235мм, ПІСЛЯ ~ 257мм.
Розмір колодки ДО ~ 64мм х 91мм, ПІСЛЯ ~ 71мм х 91мм.
Супорти вирушали на реставрацію та фарбування в хороші руки. Урезультаті мої очікування, а дива я не чекав, були виправдані —зупинятися стало краще. Гальма присутні.
І до речі залишився комплект передніх гальм у хорошому стані —минулого літа все було вилизано.
> Бережіть своїх залізних коней.
Коментарі1
А з ГТЦ що було не так?