Набридло мені що омивайка закінчується несподівано (у мене немаєдатчика омивайки). Начитавшись інтернету думав прикупити писюлькивід міцубісі. АЛЕ... Є форд! .
8E5Z-17603A
Власне за розмірами форсунка ідентична.
Оригінальна форсунка mazda на 4 струмені та оригінальна форсункаford на 2 віяла.
Якщо стояти на місці, то заливає все скло.З недоліків — летитьбагато на дах і залітає за машину з боку водія (.
Коментарі20
Ціна питання? Я знайшов по 680 р. за штуку! Що далеко не дешево!
5.73 долар за штуку. Замовляв із США.
Допилювати нічого не довелося? А то я взяв на аліку, потім надфілями їх фігачив. Один хер викинув.
ні. все встає на штатні місця. входи розташовані як і на маздовському.
Поставив від галанта бризкають на скло і трохи вище на 100 мм стоячи на місці. Плюс зворотні клапани поставив.
у мене теж зворотні клапани стоять. Скло покриває повністю. Правда забризкує на дах і праворуч)
Далеко на дах бризкає? У мене 100 мм об краї скла.
Ці за цінником на 130-150 р дешевше кожна, по роботі 1 в 1 галант
Різниця в ціні не велика.
А чого шумку на капот не одяг? Або нах не потрібна?
Одяг, фоткал коли форсунки з клапанами встановив.
Тут економії не буде. Та й змінюють їх для поліпшення якості поливу. Думаю двірники більше економії додадуть, коли вони хороші і чистять скло як слід, менше доводиться тиснути бабку. ) Але це в теорії. А так, постав собі поплавок і радуйся тим, що ра...
Так ніби стоїть датчик омивайки і так.
Де?
У бачку.
Він не у всіх. А так читай тему уважніше
А яким боком тут економія?
існує думка, що при використанні віялових форсунок витрачається менше рідини, що омиває.
А я те, наївний думав, що залежить від продуктивності насоса.)))
Начебто як наиборот. Пропускна здатність у віялових у раз 5 більше. Струменевими ти разів 5 натиснеш, а у віялових за одне натискання теж кількість вилетить.