Скоба супорта на задньому колесі стукає, але цього мало. Щосьгримить! Я заїхав на яму і сам монтуванням кожен сайлентблокперевірив, все в порядку, скрізь все пружне. Перевірити але нижні впорядку… Я звичайно розумію що універсал шумніший ніж седан, тут іпружини жорсткіші, але млинець. Проїхатися купиною щоб дивитися якповодиться підвіска.
Або дівчину возити в багажнику.
Куди ще дивитися?
Коментарі10
Подивися напрямні колодок гальмівних, і чи добре сидять самі колодки, у мене напрямні розвалилися, думав стукіт у підвісці
Ну вони там досить вільно гуляють, але хіба можуть викликати гуркіт?
У моєму випадку виявилося що вони, зовні деренчання було дуже добре чутно
У мене стукали аморти, довго теж шукав стукіт і не міг повірити, що вони. Замінив на контракт і стукіт зник. Сайленти на них були у відмінному стані
А є певний спосіб перевірити їх на гуркіт? Дуже схоже що так і є
Я не знайшов способу, навіть на знятому все нормально. Було. Щось усередині під навантаженням відбувається. Я тому і брав контракт, бо шкода було грошей на теорію. Але виявилася вірна
Коротше є спосіб перевірити задні ... Відкрутити їх знизу, і прив'язати, проїхатися по купи, щоб зрозуміти в чому справа ... Так собі ідея, але в мене всі свіжі болти, все змащено відкрутитися легко. Вони грають роль гасіння коливань, так що начебто ...
Так, можна так, просто складно)
Може амортизатори
Додам що гуркіт помітно посилився коли я замість 2 атмосфер накачав по 2.6 що б у черговий раз не потрапити на гроші влетівши в яму. Гума то 45 по висоті