Всім привіт:)
Перед взимку і у зв'язку з новою гумою, вирішив заїхати надіагностику ходової при покупці сильних зауважень не було, правдадо ладу навіть протикав перевірити)) так спитав струм))
Після 4к дорогами (це бл піпець) і ще 2к Європою (рай просто)виходить, що в сумі пройшов уже 6к км. Підсумок діагностики:
/>
— надірвані сайленти задніх поздовжніх важелів ( я так зрозумів цецукерки);
— надриви на сайлентах задніх поперечних важелів; ледве люфт втулокпереднього стаба. (код GJ6A34156)
Переглянув, що видає avtopro — оригіналу цих запчастин немає (втулки не дивився), я так зрозумів це все в зборі з важелямипотрібно брати)
аналоги пише купа різних:
— bcguma ( чув що хрень)
— masuma ( начебто ставлять люди)
— точка опори
— profit ( тож хрень начебто)
— q-fix
— metgum
— febest ( хрень на кшталт)
— tenacity
— akitaka
— lynxauto
масуму знаю з норм)
Хто що підкаже?
Коментарі8
Я б поставив точку опори, на Калдіну ставив поліуретанові сайленти, відчуття тільки позитивні, машина зібраніша якось стала.
Дивись важелі в зборі, не так дорого вони вже й стоять. З нормальних сайлентів дивися на Bushing - якщо я не помиляюся, то вони стоять в оригінальних важелях (на бумерангах GS1D-28-450A і кісточках точно вони), в нижній важіль (Під пружиною) є тільки...
дякую
Стукає? Якщо ні катайся далі і не парься, міняти на аналог це кіт у мішку, може 20.000 пройти може через 1.000 порватися, застукає поміняєш.
та за скралм сидіння))) мало що чутно)) поки немає часу його знімати там мудрувати)так зрозумів. тоді ще послухаю уважно.
Рекомендую не звертати увагу на надриви цих сайлентблоків задньої підвіски, тому що замінити їх на якісні аналоги не вийде. У мене 17 років машині і 220 000 пробігу, вони теж не в кращому вигляді, але я їх не чіпаю, підвіска працює відмінно. Рекоменд...
ну всю облазили) все що знайшли. як варінт б/в шукати, але не факт.
Мені ось теж сходразвальщик сказав- хренлі ти приїхав, у тебе все в зеленій зоні а я то думав вже на підвісочку тисяч двадцять витратити 🤣