update! при нестандартних вентиляторах завжди перевіряйте кудикрутиться вентилятор)) а то ось виявився що в GG +- помінялимісцями)) і крутився вліво, а повинен вправо.
< /Прийшла спека помітив що кондиш якось слабо холодити, а потімвзагалі включається на кілька секунд і вирубується. .
Записався на діагностика кондиціонера, а вона показала що банальноне включаються вентилятори і за тиском кондиціонервідключається.
<
Перевірили проводку і продзвонили обидва вентилятори — мертві.
Сам же фреон все одно перевірили — долили 140 грамів на рік.
Почалися пошуки на драйві, сайтах оголошень.
Загалом відразу знайшов правий вентилятор 263500-6010 з фішкою надроті з такої ж мазди.
/>
А ось інший 6020 де відразу роз'єм хрін знайти. Визуальний пошукпривів до того, що потрібно ризикувати і закочувати з мазди GG тамномер закінчується 5950. Як виявилося вони один в один навіть самілопаті. Заміна була зроблена без демонтажу телевізора, а тупо з-підкапота.
Для цього вам потрібно буде:
— кум (друг)
— набір інструментів
— бажано ударну викрутку для відкричання хрестових болтів кріпленнявентиляторів
— пиво, але його не було)
— зняти повітряний фільтр
— кронштейн повітряного фільтра
< - зняти фішку з дросельної заслінки - зняти лівий верхнійпатрубок з радіатора (виллється десь 0, 5 л антифіризу. - ну ібанально витягнути всі пуклі з проводами і ін болтики і тд здифузора. Потім просто іпітеся хвилин 15 щоб його витягнути інічого не зламати)
< br> Потім там все міняєте без проблем) якщо у вас єударна викрутка, а якщо ні, то іпітесь і там) Збираємо у зворотнійпослідовності і радіємо.
Потому розбираєте неробочі моторчики і охерюєте що він робітник, але банально стерлися щітки.
Сука)) драйві люди тупо змінювали все за 200 баксів) і електрикиговорили немає сенсу його ремонтувати. Капець. Знав би, що там такаісторія, то можна було б все зробити набагато дешевше.
Тепер ці відремонтую, сподіваюся такі щітки є і будуть запасніабо на продаж. 30 градусів спеки дме приблизно +10 градусів. Хзмало це чи ні.
Коментарі20
Привіт. Неск запитань на тему. відповиш?
Щітки не просто так поїхали, перед покупкою нових перевір люфт валу якоря, швидше за все підшипникам хана, так само міняти.
дякую. перевіримо
Привіт, вийшло щітки підібрати? Люфти є. А то у мене помітив один не працює перед згорає на нього, хотів повністю міняти вентилятор.
привіт. ще не завозив на ремонт. ну сам він весь дзвонитися тобто щітки допоможуть.
Спасибі
140г за рік це дуже багато, або якесь із зчленувань в трасі труїть, або сальник вала кондиціонера втомився, по пробігу можна сказати що обидва варіанти вірні.
так) там як мінімум сам радіатор вже зовні вбитий
Вони у нас з дуже тонкими перегородками, їх валить від вітру;) зовнішній вигляд хоч і страшний, але він при цьому бути живим.
Інформативно! В закладки
Лопати окремо не продаси(ті яких більше)?
та поки ні) я так зрозумів там їх ламати може якось) плюс я може продаватиму в зборі як поміняю щітки.
Шкода. А то я за незнанням поставив два однакових з меншою кількістю лопатей
та думаю якщо включення темпу падає то працює)
ну знач радіатор живіше)
Аж самому цікаво стало, скільки мій дме
тримай))) у мене вентилятор не в той бік крутився))))) поміняв проводки місцями
Це з повітропроводу або біля випарника?)
з повітроводу) сьогодні.та вчора почала грітися сильно до 100 градусів)) помив радіатори ввечері) і помітив що вентилятор кондиціонера не в той бік крутитися) капець
Може у тебе і мотор в інший бік крутиться?)))) Ти б перевірив)))