Запчастини на фото:254603K000
Всім привіт.
Продовжуємо шаманство))) і цього разу ставимо додаткові радіатор наАКПП.
, а при повному завантаженні на трасі з обгонами ( колонатранспорту) бачив температура 106, без обгонів при 100-110 кс/годдесь 95 градусів.
Як ставить, також врахував що термостат може підклинювати, авеликий радіатор без термостата може довго прогрівати коробку, вирішив потішити невеликий радіатор від Хюндай Соната + за осудні35 баксів.
Як покаже себе в роботі відпишу додатково.
Найнайкай що вдалося встановити без зняття бампера. Радіатора щовходи там 8мм а на АКПП у нас 10мм і потрібно використовуватиперехідники. Для установки взяв 0, 5м Gates трубки на 8 мм і 2 м на10мм Gates (вистачило прям чітко, залишилося буквально 20 см.), пару перфорованих пластин і болтів з гайками. Все було встановленов штатні виходи з радіатора і вхід в коробку т.Д. Е. Заразом вийшлазаміна всіх трубок. br/>
Середня температура при спокійній їзді (60-90 км/год без обгонів, атак само в місті:температура тримається в межах 77-80 градусів. (раніше спокійно було 95-96))
При обгонах і швидкості вище 120 десь 84-85 градусів (раніше бачив100 і більше градусів)., з легкістю знизив температура на 10-15градусів.
По прогріву не сказав би що набагато довше. З кліматом, авентилятори добре знімають температуру, без них було б трохи вище..
Знаходив на драйві, що ідеальна температура акпп 75-85 градусів —чого ми й досягли.
Коментарі20
Привіт. Яка якість цього додаткового радіатора, не потік, нормально працює за цей час?)
привіт. так, немає проблем. на зиму тільки потрібно його прикривати, взимку близько 60-65 градусів на трасі.
Нормально) як шланги поживають? Які порадиш якщо гейтц немає?
шланги і радіатор хороші. а я нічого подібного не знаходив плюс він відмінно підходить для установки.я ж його брав на Рога, він там теж прям ідеально став.
Шланг виробництво якої країни?
хз туди. туди брав Gates, країну не знаю. але по суті будь-хто підійде під 10 атмосфер на зразок.
Дивне питання про якість - це ж оригінальний Hyunda/Kia)
Погано на зменшення перерізу працює насос, у 10мм трубки площа перерізу прохідного отвору 78.5 (мм)2, у 8мм трубки 50.24 (мм)2, тобто ти зменшив більш ніж на 1/3 прохідний отвір. Не знаю які наслідки у довгостроковій перспективі від такої роботи можу...
можливо тут є частка правди, але не думаю що всередині теплообмінника зберігається така ж площа перерізу. поспостерігаємо як працювати буде коробка. замінити там не проблема буде.
У теплообміннику вона набагато більша ніж у 10мм трубці, тут потік зменшується тільки за рахунок перерізу підводних трубок.
Він під кожним постом про додатковий радіатор топить проти) це вже класика 😂
підлога ночі витратила на гугл)) так і не знайшла критики на цю тему)
Та я вже 2,5 роки ганяю, у будь-яких температурах, у будь-яких режимах проблем немає
дякую) тепер можна спати спокійно)
Цей муфел щось в черговий раз поплутав у себе в голові, це його діагноз мабуть. Нічого не знайшов ти з багатьох причин, основна - ніхто не звужує початковий робочий прохідний перетин у гідравлічних системах, ну і шукав ти відповідно не той кон, але т...
Ти за язиком то сліди шановний, тебе ніхто не ображав
Стежити треба тобі, за тим, що ти читаєш, і потім пишеш, і це не образа, а констатація твого стану.
Знайди мені хоч одну людину, яка постраждала від установки додаткового радіатора, тоді можна продовжити спілкування, а так ти просто коричаєш з себе розумника і смішний мені 😏
Значить так, дурний клоун, тут дійсно є пару активних людей які як ти пишеш топлять проти, але адресувавши це на мій рахунок ти помилився, ну чи мабуть ти хотів що б це був я, і вони до речі не проти допов в основному, а проти неоригіналу Nissens, ал...
у книзі пишуть якщо під тиску то швидкості однакові.