Загалом прийшов і я до того, що потрібні гальма від сх-9.
Ще й рік не пройшов як я змінив рідні гальмівні диски на Зімерман іколодки на Паверстоп.
Що можу сказати про колодки Паверстоп- відмінні, немає пилу, немаєскрипу і гріти не потрібно!
А ось диски зімерман здалися дуже швидко, якщо місто без проблем, то траса 3 гальмування на обгонах зі 150-170 і привіт вібрація, мипопливли! Загалом заради своєї безпеки, так як їжджу активно ііноді різко, все ж таки вирішив вибрати варіант з двопоршневихсупортів і дисків на 320 замість 298 рідних з "болт він" установкоювід сх-9! пробіг 60 тиш), віддали навіть з колодками, будуть прозапас.
Ціна супорта -200$ пара.
Диски взяв від Ніссан Мурано, тому що аналогів для Мазди сх-9просто ні.
Диски фірми Rotinger подвійна перфорація і насічки — 160$ пара.
Колодки вибрав перевіреною мною вище фірмою Паверстоп — 60$.
Нові гальмівні прокладки для гальмівних шлангів — 4шт.
Ціна гальм передніх стала -460$ з роботою!
. Задні колодки під ел.Ручник, узяв рідні TRW -35 $.
До осені-зими змінив нові двірники.
Ну і відгук про нові гальма буде пізніше.
< /p> Запчастини на фото:995621000Запчастини нафото:GDB3632






Коментарі20
А диски від якої сх9 ти ставив (дорест чи рестайлінгова від 2016р.в?
Від 2016 року і до наших днів
Z23 все купують на ebay, знайомий продавав днями зайві ... може ще не продав. Ну якщо ти збереш від сх-9 такий же комплект буде ще крутіше)) Адже у мене z16, стоять саме вони тому що під дірки ротінгер не можна кераміку ставити, тільки під насічки .....
Привіт.Як з часом відчуття, є сенс переходити?У мене зараз стік гальма але поверстопи диски і колодки z23, ось думаю чи буде краще від сх-9 гальма чи ні.
Привіт ... ну що сказати, не шкодую взагалі! При звичайній їзді і спокійному гальмуванні я б не сказав що стало краще ... хоча дружина наприклад каже гальма стали краще, хоча вона їздить повільно. При активних гальмування куди краще ефект це однознач...
Ну у мене зараз важкий вибір стоїть, закінчилися z23 колодки, в наявності немає їх. Аналог тільки ЄВС жовтий, плюс диски наступного разу вже під заміну. 200+, тобто поверстоп комплект це шикарні гальма це факт.Але порахувавши всі витрати зрозумів що ...
По 320е взагалі нічого не можу сказати
Ок.Подскажи ще, шланги від сх9 не потрібні, на рідні стають? Ці диски від Мурано що у тебе, теж болт він стають без шайб і тд?
Все підхоить болт він, крім дисків гальмівних. Для сх-9 чомусь немає аналогів замінників, тільки зимерман може запропонувати і те звичайні млинці. Тому всі ставлять від Ніссан-інфініті. шайби їх ставити.
Відмінне складання)!
Якщо ставити рідні гальмівні диски та супорти від сх-9, все стоїть болт він ... зняв-поставив.
Підкажи, супорти встають у штатні кріплення? Нічого колгоспити не треба?
Я поставив у коло ЄВС Алтімейт і Грінстафф. Норм. Як якір кидаєш)))
Про Грін писали теж пливуть. Оранж треба
Я пишу, що не пливуть. Може, якщо тільки на передку у когось стоять. Зелені, до речі гріти трохи треба, червоні не прогрієш)))
Ну напевно залежить від водія та стилю їзди))) але примудрилися і твій комплект перегріти
Хто перегрів?
На просторах драйву бачив, коли збирав інфу про гальма...пару чоловік писали що почали бити і вони
Треба ставити на обидві осі. Тоді норм.
Скільки по грошам вийшло?