Заміна мастила + промивання
Пробіг на маслі 9к вирішив поміняти не чекаючи 10. Хоча можна булоб ще. Але за моїми спостереженнями, Машка любить якісне свіжемасло. Так як після двох замін перестала стукати муфта vvti. Це наранні заміни олії.
Також заміряв компресію, 1.15. До цього лив 5-40, перейшов нагустішу олію.
Коментарі20
16 бар звичайно для мотора 2,3 багато… Там із заводу 14 бар це максимум. Може масло в камері згоряння багато?..
Зараз на 5w50 перейде і взагалі по 20 буде. А потім лакове покриття, що нагоріло, зірветься і перекриє потік повністю. )
Ахах, посміявся від душі. Чим інформацію підтвердиш?
А що це підтверджувати. Ось ти мені поясни, навіщо ти густіша олія ллєш ніж належить. Я спробую пояснити те чим пишу.
Ні чистота
Витрата масла який? Не може бути щоб була така компресія! Або прилад неправильно показує або масло в камері згоряння, більше варіантів немає.
Я грішу на прилад. Дивився пошневу через колодязі, все ідеально чисто!
Ось означає прилад триндит)))
Це після двох замін олії ХАДО, типу вилікував фазообертач)? Я чув що ХАДО є хороше масло, сам лив його в кілька разів у 2008 або 2009 році, смачно пахло масло і мотор тихо працював взагалі! Ці присадки ти теж в масло лив, обробляв двигун? Я хочу в КП...
Тільки промивка та олія. Жор олії приблизно 0.5 на 3000-4000
якщо він з очищувачем розкоксуючим заливав, то цілком могло щось відмитися.
Ну нагар безумовно відмитися міг з поршнів, тут це не обмовляється взагалі, але компресія висока чому)))
Я не про поршні. Я про фазообертачі/клапан. Припущення звичайно пальцем в небо - вузол не теплоємний, але мало. Може який бруд туди забило і вимило. Взагалі враховуючи 2002 роки випуску і 200 000 (ахахахха) пробігу, куплена в 19 році і півтора літр...
Повідомлення нема про що, заздрість?
Заміряю обов'язково іншим приладом, результат викладу) не переживай)
І скільки від заміни до заміни олії зжирає? Сам планую з 5-w30 перейти на 5-w40. Пробіг 210 тис.
За 3-4к 0.5л добиваю
Міняй кожні 7-7.5 якраз по мотогодинах проходитиш.
В'язкість при 100°C - 18,4 mm2/sБагато для наших двигунів. У нас, наскільки знаю, рекомендації в'язкості від 10 до 12.
Побачимо чи припиниться жор олії на цій в'язкості. Якщо так значить на літо саме те, бо влітку великі температури!