Всім привіт. Настав час першого посту.
Мучаюся зараз з подушками двигуна. До цього прошустрів маздофоруми, прочитав багато статей на драйві.
< Так ось питання, чи підходить GS1G39060G подушка для Mazda 2.5MT 2008 року.
Чому питаю, є моменти які бентежать. Це означає, жорсткість?
Зустрічав думки, що GS1G39060G для 1.8, 2.0 літрів Бачив у деякихмагазинах заголовки, що опора під 1.8, 2.0 літра. .
І найголовніше, після встановлення нової подушки, кронштейн двигунамайже ліг на подушку, зазор ~2мм.
Зазор мінімальний 1-2мм
На цю тему дивився теж багато постів, наприклад цейhttps://megadriver.org/logbooks .< Там думка існує, всі зазори5мм означають, що подушка приїхала, але помітив що там і двигун 2.0літра. Так ось допоможіть, підкажіть:
1. Якщо була подушка з фіолетовою міткою, такою ж і треба ставити? бо банально як я розумію 2.5 вага більше, а значить навантаженнябільше на опору і тому вона просіла більше, ніж я бачив на фото вінших БЖ.
2. Який має бути зазор в ідеалі для 2.5 двигунів?
3. Два міліметри як зараз це критично мало? Більшість вібраційзникли, але зрідка на неодружених починають відчуватися, і стаютьбільш відчутними при наказі клімату.
4. Чи дійсно GS1G39060G тільки для 1.8 і 2.0 літровий версій?
Коментарі20
В якому місці подушка з синьою міткою стоїть оригінал? що синя мітка, це не означає що вона оригінал! Там навіть по фото видно, що ця подушка аналог! Написи мазда відсутні! Особисто знаю, ставлять на 2.5 подухи від 2.0 оригінал і їздять і жодних вібр...
Привіт! Зіткнувся із заміною опори двигуна. Зрозуміло що ставити тільки оригінал. Мотор 2.0 мкп 2008.А яку краще поставити?
В ідеалі звичайно ставити ту що з вини б'ється. Якщо не вийде знайти, або ціна буде неадекватна, тоді сміливо можеш ставити від ристайлу. коливання. За підсумками я собі і поставив. GBT139060D. У тебе ж ситуація навпаки. Опори для 2.5 розраховані на ...
Ну відразу б запитав за подушки у мене, замінники не ходять від слова зовсім. Моторист Олег, це випадково не станція BRC?)
Так, саме вона) Що ти радив
Слухай, я теж ламав голову, брав з фіолетової і тільки оригінал. Вона в тебе лежить, у мене так було, скоро лусне
Якщо так, поки ви впав, менше 4т
Скину фото яка у мене на 2.5 стояла змінював і проблем не було. Крім дтп і її розібрало.
GBY139060 така б'ється з провини на АКПП, мітка синя
Це якась хрень недавно змінював подушку на 2,5 зазор мало не в палець
а яку подушку поставив, якщо не секрет?
Тут ще один прикол з твоєю оригінальною опорою який ніхто не помітив, а це що взагалі за слід від фарбування на гумі як від обклеювання скотчем? -то б/у палево відновлене, тому що навіть при врахуванні що ця не твоя опора, вона не могла лягти одномом...
та подушка начебто як нова, сам особисто розпакував. Замовив собі до речі ось цю GBT139060D на екхісті, почитав, що багато її ставили на 2.5, прийде - подивимося.
Цього сліду від обклеювання та фарбування не повинно бути на гідроблоці.
Та мітка фарбою не схожа на оригінальну
Це теж, це ризику маркером мітка контролю, на цій опорі вона як крапля фарби з пензля.
Ти поставив опору з 2.0 на 2.5? в результаті нова лягла, і ти хочеш зрозуміти чому? тому що вона не для 2.5, фото зазору опори, яку ти поставив на двигуні 2.0
Так ось у тому те й річ, що я сам не вибирав, а довірився постачальнику. Який після мого зауваження, що опора дуже вже просла, і що ймовірно вона під 2.5, сказав, що вони всі однакові і тд. Його інтерес Зрозуміло, головне продати. Мені ось цікаво, чи...
Здати це правильно, з укладанням з сервісу можливо, якщо вимагатимуть.
є, оріг каталоги