Там два болтики, у них капелюшок без прорізів без нічого, акуратно викруткою як зубило розкрутки замок, під торпедою є роз'єм замка їх можна відключити і повністю замок зняти, сама група з торця прикручена одним гвинтиком під хрестову викрутку.
Обігрів ніг водія зніми, там у мене 2 кліпси і 2 саморезики))) і поза глибше камасутри))) там 4 на кшталт роз'єму, їх не переплутаєш, коричневий пластик на них
Я . Gd брав, правда там роз'єми інші різав дроти схрещував, плюс зробив щоб ключ не випадав, брав у роми на західній коштував 250 грн, хоча новий китайський коштував 600 це влітку було
Коментарі9
Там два болтики, у них капелюшок без прорізів без нічого, акуратно викруткою як зубило розкрутки замок, під торпедою є роз'єм замка їх можна відключити і повністю замок зняти, сама група з торця прикручена одним гвинтиком під хрестову викрутку.
Як до цих роз'ємів дістатися? Який пластик знімати?)
Обігрів ніг водія зніми, там у мене 2 кліпси і 2 саморезики))) і поза глибше камасутри))) там 4 на кшталт роз'єму, їх не переплутаєш, коричневий пластик на них
Я зрозумів, сча буду крутитися, дякую!))
Давай удачі) у мене сидінь не було простіше) а що замок виє?
Два запалення з'явилося)) Зняв, зробив, тепер АСС зник, не знаю що там підгинати вже)
О так це опа, коли начебто зробив, а воно не те, я віддавав майстру робив, потім все одно новий замок узяв
Походу теж доведеться шукати, прикро тільки рідкісна хрень ця)
Я . Gd брав, правда там роз'єми інші різав дроти схрещував, плюс зробив щоб ключ не випадав, брав у роми на західній коштував 250 грн, хоча новий китайський коштував 600 це влітку було