Поставил проставки
на фотці старі пружини без проставки, але вигляд десь такий же.
встали на свої місця, але я на вірочку ще прихопив їх зварюваннямщоб потім менше гемору.Розібрав всю цю справу (стійки) зрозумів щоамортиз прийшов повільний піпець, благо що пацани знайомі поруч зістоянкою прокачують їх досить таки непогано, за що їм ВЕЛИЧЕЗНЕДякуємо але правда не дарма всього за 360 грн обидві після того якпрокачали почав все збирати, все йшло як по маслу поки не застрягна останньому болті який кріпив праву стійку до ступиці (не хотівзалазити ЗАРАЗ), після 15 хв муки та допомоги товариша все жпоставили його на місце.Завів ластівку свою проїхався і дужезадоволений як слон, аморти почали працювати трохи жорсткіше алекласно, зад піднявся, вигляд змінився, пішов страх відбити глушникякий до речі поставлений був всього півроку тому. Ось такі пироги! Всім дякую хто дочитав до кінця, всім УДАЧИ!
Коментарі12
А купити нові високі пружини хіба було б набагато дорожче? Підтверджую, коли задок піднімається всього на пару см, керованість відчутно покращується.
Дякую!
Тепер джип напевно)) а посилання можна на проставки?)
Я підняв зад перед не чіпав, при цьому вага тачки перейшов трохи на перед що дозволило на 0,5 см-1см опустити(стиснути перед) ось і вийшло що пружини передні стали як по мені трохи жорсткіше ось звідки випливає моя керованість то що саме ти й кажеш.
тепер зад вище переда?
Ну в принципі так. зрозумів просто раніше зад був у мене нижче ніж перед, було таке враження що постійно під вантажем хоч багажник порожній.
Лови odessa.od.slando.ua/obyav…vsya-ukraina-id62DHn.html та ще одна ternopol.ter.slando.ua/ob…hini-mazda-3-id8WrcX.html
дякую)
Ні, далеко не джип, зате тепер керованість покращилася так як центр ваги пішло трохи вперед.
просто може дупу не так возить тепер! за керованість відповідає підвіска!
А я що робив, проставку ставив під стійки, а це що не підвіска.
що б керованість покращити навпаки треба нижче, і пружини палкіші, тоді забираються крени в поворотах, поставити розпірки на стійки теж приберуть крени!