Це електромагнітний клапан, при включенні печі, головного світла, обігріву скла ЕБУ подає на цей клапан напругу і відкриває його пропускаючи в колектор додаткову порцію повітря. Оберти ХХ повинні підніматися на 200об/хв. Регулювання виконується болто...
за мануалом на 4-х і 5-ти ступ. КПП 1 і 2 передачі однакове передатне число, відрізняється 3 і 4. Виходить що 5-КПП однакова для 1,6 і 2,0 та 220 км/год на кшталт як не збираюся летіти)))
Дивне питання звичайно. Скажімо приблизно у тебе вийде 4 передачі +1 знижена. Авто з двс 1.6 макс швидкість 180, з двс 2.0 швидкість 220 . Поставивши кпп від 1.6 на 2.0 отримаєш макс швидкість 180 так як двс за. виявиться менш спритним те й того менш...
Коментарі16
але на схемі це не той клапан (((
Зміст? Білий клапан вакуумної затримки підключений він в датчик тиску атмосфери
Сподіваюся я допоміг розібратися))) У нашій нелегкій справі, маздоводів
ТОВ! Дякую! А якщо при включенні світла, обігріву і т.д. обороти не падають і не ростуть - а стрілка стоїть на місці? Так і має бути?
Немає там поруч гвинт є, потрібно його відкручувати. Оберти повинні підніматися +200 об/хв до ХХ
як працює цей датчик коли вмикаєш запалювання
www.japancats.ru/Mazda/Pa…&Title=Схема%202%20з%202
Це електромагнітний клапан, при включенні печі, головного світла, обігріву скла ЕБУ подає на цей клапан напругу і відкриває його пропускаючи в колектор додаткову порцію повітря. Оберти ХХ повинні підніматися на 200об/хв. Регулювання виконується болто...
Та й про півосі не забувайте. кількість зубів на внутрішніх шрузах за ідеєю має бути різною
Якщо є у мене кпп з 2.0
за мануалом на 4-х і 5-ти ступ. КПП 1 і 2 передачі однакове передатне число, відрізняється 3 і 4. Виходить що 5-КПП однакова для 1,6 і 2,0 та 220 км/год на кшталт як не збираюся летіти)))
Чисто теоретично немає. Навіть якщо дзвін підійде, то передавальні числа будуть іншими 100%.
а якщо вона теж 5 ступ? за ідеєю однакові повинні бути. це напевно на 4-ст. або на дизелі інші числа. як передавальні числа вплинуть на роботу та рух?
Дивне питання звичайно. Скажімо приблизно у тебе вийде 4 передачі +1 знижена. Авто з двс 1.6 макс швидкість 180, з двс 2.0 швидкість 220 . Поставивши кпп від 1.6 на 2.0 отримаєш макс швидкість 180 так як двс за. виявиться менш спритним те й того менш...
СПАСИБО
Теорічно передавальні дизель буду більш низові, і на бензиновому моторі зі старту по бадьоріше буде, але це не точно)))