Установка ГБО

Всім привіт.
Закінчив установку та налаштування ГБО на свого ГАЛА. Роботазайняла близько двох днів, (поки закупівля, розчехлівка і т.Д.) Сампо собі процес не дуже хитрий якщо знаєш що робити, а так проблемиє.Перша неприємність була з установкою і кріпленням балона, знизупід запаскою довелося видалити частину підсилювача (дебуксирувальна петля), де то 50х50мм.Болт з набору виявивсязакороткий. Далі свердловка в лючці заправочному під зам заправникгазу і далі прокладка магістралей до лючка і впідкапотку.Відповідно всі місця де була різання оброблялися.Упідкапотці встановили газове ЕБУ і розкинули від нього коси довідповідних датчиків. Зроблений кріплення з пластинки т = 2мм ш =20-25мм, дл = приблизно 200-250мм.По місці прикинув і підігнув, зайве підрізав.Форсунки кріпляться через вібростійкі (вкомплекті).Всю конструкцію закріпив на корпусі всмоктуючогоколектора. Пластини до кузова, мені було зручно закріпити біляомиваючого бачка. Обігрів підключений від шланг обігріву рампи (через перехідники), Вакуум підключили від якоїсь хроні білятрамблера, не знаю як воно там називається, у вигляді грибочка (через трійник). Далі підключаємо подачу газу та спайкуелектропроводів. Робити треба один раз і на совість, а не класти нанеї. Пропаяні дроти до форсунок бензу, газу, кнопки перемиканнягаз/бенз, котушка запалювання, замок запалювання, датчиктемператури тощо. Коли все було підключено зганяв на заправку ізакачав на 30грн газу і назад у гараж. Перевірили все нагерметичність і витік, все вогонь, ніде нічого не цькує, теперможна все впорядкувати і підв'язати. Наводимо порядок під капотомза допомогою стрипів та ізоляційних матеріалів та знову назаправку. Далі йде підключення до ноуті та настоянка. У цьому я несильний, займався знаюча людина. Поганяли на машині в різнихрежимах на газі і на бензі, щоб відбудувати карти, здійснилинеобхідні налаштування включень та відключень, запуску машини припрогріві, їздові характеристики та інше. До речі після налаштуваннякарток машинка в динаміці стала не гіршою ніж на бензі, подивимосяна витрату і при необхідності підлаштуємо.
Далі оформляємо документи на ГАЗ і їдемо на перереєстрацію. Всеготово, в ТП є записка про ГБО і катаємося з економією. Ну осьякось так. Так.
Спилюємо кронштейн кріплення запаски.
Кругляшок для газу.
Установка торика
Закріплений і готовий до підключення.
Ведемо магістраль у моторний відсік.
Підключення до заправного штуцера. Процес укладання магістраліПрокладання проводу покажчика залишку газу в балоні. Б****, більше20 років машині, а метал і фарбування як із заводу. Дісталися підкапот. .
Скринька з комплектуючими.
Прокладка та паяння проводів до кнопки та замку запалювання.
Розпаювання проводів.
Монтаж та підключення.
Власне графік, карти майже ідентичні.
Все підключено.
Налаштування.