Головна фара.

Всім привіт.
Давно хотів зробити трепанацію фари, так як купував її б/в, згодомвиявилося що зберігалася вона десь у смітті і в ній повно булобруду, тому виникло рішення розібрати і почистити.Так само виявивщо привід коректора не дзижчить, а це теж привід розібрати.Знятифару справа не хитра, а ось зняти скло і не пошкодити, це питання.і духовки, вирішив піти іншим шляхом, розігріти у воді, один хрінмити, та й після відставання герметика він не так буде прилипати намокре.Тому поки дружина на кухні і не бачить, бігом у ванну і назамок. Попередньо знявши лампочки і гумки) і встромляємо гарячийводичку.Сидимо і чекаємо і тут вона (фара) кричить НАШАЛЬНИКЕ янагрілася, беремо викрутку і ніж і починаємо потихеньку їїрозколупувати не прибираючи з потоку води (герметик повинен бутигарячим. Далі підрізаємо і йде як по маслу, важко, але здійснимо.Фара розібрана ми її миємо, витираємо і сушимо. Герметик зі скла іфари видаляв коли вони застигли, мені так було легше. І таки так, машинка любить кров попити, через незручність і безліч одягупримудрився зчесати в декількох місцях пальці об відбивач, нехайпоп'є мою кров, а потім і я її. Герметик видалено, все чисто іготове до збирання. Також перевірив моторчик коректора, шляхомпідключення її до штекеру іншої фари і результат (хЕРРА З ДВА). Такщо нехер морочиться, наносимо новий герметик і скріплює скло зкорпусом, защіпки чпок і нехай сохне. Фару ставимо на місце, підключаємо дроти, перевіряємо працездатність і залишаємо сохнути.Робота закінчена, прикро що електрокоректор не оре, але хоч фарачиста, без сміття.
Всім дякую за увагу, дивимося фото та коментуємо. У майбутньомупланую фару під заміну, моторчик повинен працювати, раз він там є.Греємо фару у воді, температура близько 70 градусів. Розібрав.Кривопійця, любить мою кров.
Наносимо клей-герметик. Збираємо все в купу. Засувки на місці. Такми виглядаємо без фари. Все на місці, чекаємо і сохнемо.