Всім привіт. Замінив свою кпп на іншу, так як моя видавалахарактерний хрускіт при малих навантаженнях. Замовив бу і післяприбуття зробив заміну. Також останнім часом іноді був чутнийзвук металу, що труться, як від розваленого. Вижимний підшипник, звук пропадав при легкому натисканні на педаль зчеплення, з'являвсяне передбачувано, то кожен день, то через пару днів і незалежно відтого скільки їздиш. Вирішено скидати коробас.
Процес не складний, зливаємо масло з кпп, відкручуємо гайку шруса (ключ на 32), піднімаємо пасажирську сторону і знімаємо колесо.).Витягуємо болти і вивільняємо стійку.Тепер кулак тягнемо на себеі витягуємо з нього ШРУС, з невеликим зусиллям але виходить і далівже виймаємо його в зборі з палицею та гранатами з кпп, такожмонтажної вивільняємо і ШРУС і з правого боку, що відклацнувся іззачепа, потім при знятті кпп він легко вийде. Це було найскладніше, далі підкапотка, там все на увазі, просто відкручуємо і відводимовбік (троси куліси, масу двигуна, привід спідометра та сцени, стартер і кожушки). Все, Мона знімати коробку. Лягаємо на спину підмашину і змикаємо кпп, акуратно притримуючи і ворушачи її виймаємовикладемо собі на пузо. Все, кпп знято. До речі кошик і диск ухорошому стані, а от вилка протерта, ось звідки був металевийскрегіт, як виявилося куля на якому вона кріпиться якимось чиномвикрутився і відповідно середня частина вилки почала протираєтьсяоб кошик. Слава богу япи на той час робили на віки і там виделкинавіть з такою протертістю вистачило років на сто. Взагаліпереставляємо все на донорську кпп і сунемо назад. Складання якзавжди у зворотній послідовності. До речі перед установкою бажанопереглянути всі різьбові з'єднання на кпп. Також замінив обидвавнутрішні шруси, так для профілактики. Демонтаж та монтаж зайнявприблизно 4 години, з перекурами. Робив усе сам.
Знята коробка якщо її потрясти гуркотів як відро з болтами, хочавсі передачі включалися чітко, при їзді по трасі не шуміла і негриміла, взагалі тільки був хрускіт при русі під гору на першійпередачі до 20км/ч і потім перемиканні на другу. Далі якщо немаєособливого навантаження коробка працювала виключно. Зібрав все докупи, залив масло і пробний виїзд, а хрускіт то залишився, Суккозвідки, все нове. Правда хрумтить набагато тихіше думаю тут трохизіграло роль заміна шрусів, але звідки тоді залишковий хрускіт. Всязатія ця була тільки для того, щоб позбутися цього звуку. КПП точнов нормі, брав у перевіреної людини. Тепер питання до знавців, кудище дивитися, що змінити. Вихлоп не бовтається і не дістає ніде, нижня подушка на лижі ціла, що може бути?
Тепер матеріали кпп — 1 шт (220 баксів), ШРУС — 2 шт(1500грн), оліяв КПП — 2 л(160грн)
До речі таке почуття, що туди не доповіли одну голку, а це новийшрус. Всі дивимося і висловлюємо припущення. Запчастини нафото:G75004PC br>






Коментарі19
З приводу хрускоту глянь підрамник, чи немає тріщин, подушки, постав машину на передачу стелі вперед-назад може що почуєш
Та теж про це думав
Підскажи пж, гранати ці підійдуть на а60 або f5m221 коробку 2 літри?
підійдуть, тільки ось розібрав гала на запчастини, стояла кпп а60, пробував внутрішні шрузи входять без проблем
Крищ якогось характеру? Що впливало на його зміни?
Спочатку це сталося після ремонту кпп, як я думав, але тепер сумніваюся. Все замінив, кпп, гранати, а стукіт залишився, таке відчуття ніби десь метал б'ється. Найцікавіше тільки при невеликих навантаженнях, далі тихо. Думаю оглянути знизу все, може д...
Які ставив зовнішні не підкажеш. Якщо я правильно зрозумів ДВС 1,8. Має бути 25z/23z/35mm і 25z/23z/54 на внутрішній і зовнішній відповідно.
Так.
Міняв тільки шрус тріпоіди?
Так струм внутрішні, зовнішні також нові, пройшли тисяч 10.
Цей же ШРУС і на 2.0 8 клоп має підійди правильно?
Я навіть не знаю, хто то говорив що там кпп інша, Толі числа передавальні, толі по шліц чет не так. Там же є 22 і 23 шліца, на цій гранаті 23.
Я взагалі думав від дизеля поставити, але інформації не знайшло.
дизель і всі бензинки однакові,
О як, мені говорили що різні, на дизелі інші передавальні числа, бензину буде важко його крутити.
Шруси однакові, а щоб поставити кпп треба пластина і маховик від 16 клп, ну і саме зчеплення, я ставив від сонати Y-3
Ясно. Ну і як, краще стало або без змін.
Швидкість набирає відмінно, але не для траси, 3000-100км, год, чисто для міста, після 60 включаю 5
Про як, у мене на 3000 про 120