Розваги продовжуються

Карантин, скукота, авто простаивает в паркинге неделями. Но данныйпроцесс прервало сообщение магазина, в котором я заказал одну ипрокладок ЕГР, которую безрезультатно пытался купить несколькомесяцев и крышку расширительного бачка и пробку слива масла в АКП.К стати, пробку у Alfa Romeo не нашел, может искал так, купил Ford1862325 от той же коробки. Все это добро должно было прибыть, влучшем случае, в конце мая. Обрадовавшись, сгреб все накупленноедобро и погнался на сто, для замены оного, плюс решил сделать 3ююзамену масла в АКПП.

опять АР в своем естественном положении 😆

Пока клапан ЕГР откисал, оказалось, его не сильно то и почистили, при первом ТО. Был чистым с краю, глубже никто не лез, электроннуючасть никто не снимал. Видать, потому, он у меня и был заклинившим.Запустили процесс смены масла в АКПП

пробег масла около 1т. Км.

С момента пролшой частичной смены прошло около 1 тыс. Км. Былозалито масло Midland SENSOMATIC ATF, механику не понравилось егосостояние, при сливе, уже второй раз. По этому решил уйти с него наMotul Multi ATF. Выбор пал на него по 2м причинам:1 — оно плещетсяво всех АКП АР, что обслуживает сто и все отлично, 2 — оно простобыло под рукой, так-как это сто на зарплате у Мотыля покупает егонапрямую у оф. Импортера, что исключает подделку. Противоригинального мотыля ничего не имею, особенно по цене ниже, чемрекомендованная ими цена. Если не будет траблов, с АКП, сменю ещераз масло, через 1тыс.Км., плесну присадку и закрою данный вопрос, если все будет ок🤞🏾

Сам поменял, даже ничего не сломав 😆

Отдраив клапан, проверили его на работоспособность, все оказалосьотлично, заменили прокладки, выставив уровень масла я укатил, довольный как слон. По сколько авто простаивает, за 2 месяца, пробег около 150км., решил я выгулять авто, погонять в разныхрежимах и пр. Поехал на заправку, попутно плеснул в бакприсадку

PowerService Diesel Kleen+

Юзаю ее впервые, но отзывы по ней очень положительные. До нее лилLiqui Moly Systempflege Diesel, с ней тоже было все ок, просторешил попробовать что-то новое. Залитый всем чем только можно, выкатил с заправки и поехал круизить по городу. По дороге зацепилсяс Q7 дизельным, решил проехать на все деньги, в ручном режиме.Длилось это не сказать что бы долго, но на финишной прямой я увиделвот что:

Добравишись до СТО, подключили мулатскан и получили код ошибки

тууурррррбооооо

Напомню, турба у меня после полной ребилда. Стерли ошибку, включилинужные параметры и поехали катать, снимать логи и строить графики.Авто норм, до 4й передачи, как только шло переключение с 4й на 5ююна высоких оборотах, сразу выбивало ошибку. В овощном режиме даннаяпроблема себя не проявляла никак. Так же были кривые показатели попотребляемому и нагнетаемому воздуху и еще по чем-то. Что бисключить глюки старых датчиков, было решено заменить следующиедатчики:
Клапан управления турбиной

Взял Pierburg, в оригинале он же

Датчик давления наддува

Всегда стараюсь юзать NGK и не люблю Bosch, что лежит в коробкеоригинала

Расходомер

И снова NGK, в оригинале тот же Bosch
Постановочное фото 🤣

После смены всех сенсоров, машина чутка преобразилась. То, что всепараметры нагнетаемого/потребляемого потоков воздуха выровнялись, писать не стот, а вот что авто стало более приемистым, плавным насредних скоростях и оборотах — факт. Только после смены всехсенсоров, я понял, что у авто, до смены, было 2 режима Выкл. И Вкл.Конечно, смена сенсоров проблему не решила полностью, затоисключила неверные показатели. На следующей неделе авто поедет насто, для съема турбы и ее проверки, скорее всего что-то пошло нетак, во время ребилда. За одно глянул коррекции форсунок, так-какне дают они мне покоя. И вот что мы узрели:

Вроде как ничего?

Че скажете?
Но механик настоял на их съеме и отправке на стенд, для болееточной диагностики. Дело в том, что при старте выпадают следующиепараметры -1, 87 на 1ой и +2, 2 на 4ой, после непродолжительнойработы все падает до параметров, как на фото, кроме 5ой, она до+0, 9 вырастает с прежних +0, 4 примерно. Ему не нравится работа ДВС, он работает неровно. Так же, предположил, что гул и вибрации, которые меня донимают с самого начала, могут быть из-за переливаили что-то в этом роде.
P.S. Может я не сильно корректно выразился, просьба не пинать 😂
Уехав с СТО, решил еще раз выгулять авто да и принудительно ДПФпочистить, поехал на Бориспольскую, воткнул 4юю передачу и покатилв закат…

fuck the fuel economy 🤣