Як прийшла біда несподівано, так і пішла.
Писати минулого тижня прохання про те, як бути і що робити зпроваленою педаллю зчеплення.Взагалі простояла машина так паруднів, після чого повернувся до неї.Сідаю в машину, дивлюся а педальвже на своєму місці.Містика та й годі. > Десь читав, що педальповертається самостійно після невеликого потепління Як варіантмашину можна взимку прогрівати трохи більше, щоб прогріти всідеталі і гумки під капотом, ну хоча б це робити по максимуму. Як цезробити я так і не зрозумів.Трос зчеплення знаходиться дуже високоі нормально туди просто не дістатися. Викрутив колесо повністювліво, побачив пильовик, начебто цілий. На вилці (якщо я правильнозрозумів назву), або важіль до якого кріпиться тросик, було доситьтаки багато льоду. ). Ось тільки після цих махінацій видає системасамотестування помилку 0704 (помилка ланцюга датчика зчеплення).Була така вже нісенітниця, тоді заїло кнопку на датчику зчеплення.Вилікував швидко, витягнувши кнопку на кілька клацань. Днямипостараюся залізти і подивитися сам датчик, але навряд чи міг десьщось залити. Збіглася якось помилка датчика зчеплення з моєюобробкою WD і перевзуттям машини.
Коментарі2
А як дістатися з салону?
У мене така ж біда з педаллю зчеплення трапилася після виїзду з теплого гаража. Машина там вся обтала і по ходу туди вода потрапила. На вулиці було -20 приблизно і вітер ще. WD бризкав туди, куди йде трос із салону і дрочил педаль ногою) Відходила до...