Хто-небудь ковупався вже з датчиком розподільного валу, або йогопотрібно міняти відразу. Знайшов в інтернеті відео як правильноперевіряти цей датчик.
Суть була в наступному . Від'єднуємо датчик, ключ у положеннязапалювання і перевіряємо мультиметром усі контакти.Мінусовий щупставимо на мінус АКБ, плюсом проходимо всі контакти штекера, якийприєднується.По правильному має видати 12, 0 і 5 Вольт на кожному зконтактів. 11, 7; 0. Що це може означати?
Може десь із проведенням проблеми?
"дуже часто датчик положення розподільного валу виходить з ладучерез проблеми в електричному ланцюзі. Для початку роз'єм і проводдатчика слід перевірити на наявність слідів корозії або бруду (принеобхідності - очистити). Потім слід перевірити наявність напруги вланцюгу за допомогою вольтметра. Для цього потрібно перевіритинаявність напруги на проводах, що йдуть до датчика (запалювання маєбути включене, роз'єм датчика – вимкнено). Якщо напруги немає, швидше за все, причину варто шукати у поганому контакті роз'єму абоу проводах. Якщо напруга є, слід підключити вольтметр досигнального проводу та негативного проводу живлення датчика:приобертанні розподільного валу напруга повинна змінюватися. Якщонапруга не змінюється, значить, датчик "помер" і його доведетьсязамінити.
"






Коментарі17
Привіт. Вирішив проблему?
підкажіть сьогодні заглух на ходу і машина не заводиться чері фора а21 діагностику зробив випала помилка р0342 що робити незнаю, і ще одна р0106 мож хто підкаже попередньо вдячний
Не зрозумів про двох педальний тест, можна докладніше?
Звичайно можна. Цей тест дуже зручний для того, щоб зрозуміти які помилки зависли в мозку. Наприклад, датчик АБС виробляється, датчик швидкості, якісь проблеми в системі ГРМ і т.д. Величезна кількість. Якщо є помилки, то вони найчастіше відображаютьс...
У мене теж з'явилися легкі посмикування в діапазоні оборотів близько 2тис. при рівномірному русі. При розгоні начебто всі норми. Чека не горить. Опиши будь ласка докладніше симптоми твоєї проблеми.
Я так зрозумів, що швидше за все всі симптоми з'явилися після заміни ременя ГРМ і підшипників. Різниці не було ніякої при гарячому двигуні і при холодному. Машина смикалася в будь-якому випадку. Саме чек не горів, у мене загорявся ЕРС. Перевірив двоп...
Все гранично зрозуміло, дякую! У мене інша ситуація. Спробую свічки та паливний фільтр поміняти.
ЕРС не горить у вас?
Тільки перед запуском двигуна, після гасне. А у вас при працюючому горить?
У мене раніше горів, тому що в системі висіла помилка неробочого датчика розподільника. Зараз же все нормально
Помилка P0340 з'явилася? У мене Чек спалахував з цією помилкою, поміняв датчик - поки не горить. Плюс машина смикалася і пропуски були, після заміни все пройшло. Датчик брав Bosch того тижня в Екзісті за 1200 р. Були китайські аналоги за 600 р, але н...
У тому й справа, що помилку не видавало. Він начебто й працює, але рідкісні тремтіння набридають. Трохи пропаяли контакти - смикання стало значно менше. Пристрій сам по собі дуже простий, і особливо нема чому ламатися, крім доріжок і магніту. У плана...
Чек може не загорятися, знак EPC горить? Перевір 2-х педальним тестом, може все-таки якась помилка сидить, але конкретно ще не виявилася. У мене на новому датчику сьогодні знову посмикуватися почала, думаю, потрібно проводку дзвонити .
Їздив до інжекторників, там сказали, що датік розподільного валу треба замінити. А що з проводкою може бути, десь пробої, чи на урвище?
Не хочеться теж поки що купувати датчик, щоб валявся ще один. Тому й думав взяти в когось робітник і перевірити
Розібрався, що таке 2-х педальний тест. Видало 2 помилкиP0340 Несправність у ланцюгу датчика положення распредвалаP0704 Несправність у ланцюгу датчика зчеплення
Вітаю, скажи вдалося тоді вирішити проблему з цією бідою? Я так зрозумів, заміна на новий датчик не допомогла?