Снова в строю.
Після тривалого ремонту, машинка знову в строю. Під замінупотрапили 3 клапани, направляючі клапанів і шліфування одного зрозподільних валів, та й плюс по дрібниці всяке-різне. За підсумкомвся ця " "неприємність" вийшла в 6-7 тис. На час ремонту каталисяна Nissan Primastar'е, так от пересідати назад на нашу креветку ойяк незвично :-)
Коментарі6
так, після Камаза так взагалі, я скажу - ніякого огляду)) а що витрата і потяг?
За витратою навіть не в курсі. Проїхав всього 100км. Тяга - начебто поживіше стала (користуючись нагодою промив форсунки і замінив свічки)
Після такої процедури літати має.
У мене стиль їзди - пенсіонер. А ось дружина навалює, мені машину аж шкода часом.
А чого не пройдете?
Про прошивку думав, але немає контактів людини хто шиє, та й так машина поводиться добре, лізти в мізки якось не хочеться.