Позбулися кочерги під капотом!)

Дивна і дуже незручна ця штука, яка називається в народі "кочерга"! Взагалі дивно, що вона є в цьому автомобілі, в який примудрилисявпхнути все необхідне, але про газові упори не подумали. Правильно, повинен же чимось власник займатися у своєму автомобілі! ) На замінупішло 5-10 хвилин, а ось пошук потрібних деталей розтягнувсяприблизно на 2 місяці, а все тому, що в нашій країні, виявляється, досить важко знайти навіть потрібний газовий упор, не кажучи вжепро болти з кулькою. Ситроєноводів інфу по цій доробці, зберіг собіномери потрібних запчастин і поліз в інтернет шукати.Опору потрібнопідбирати за певними параметрами, особливо звертати увагу навиштовхувальну силу, яка в результаті не понівечить і не вигне нашкапот, вона повинна бути не більше 160N. Могли підійти таківаріанти:1) Optimal AG-17278;
2) Quinton Hazell 128389
3) Magneti Marelli 4307
4) Kilen 434001
Параметри опори:
Діаметр корпусу:18.5мм
> Загальна довжина:600мм
Діаметр:8мм
Виштовхувальна сила:160N
Висота підйому:250мм

Що ми в результаті маємо, на просторах інтернету, а самеукраїнських сайтах таких опор я не знайшов у наявності. Взагаліопори з такими параметрами, як я з'ясував у процесі пошуку, застосовуються на якійсь моделі Lancia. І ще, в ідеалі потрібніоригінальні кульки на кришку багажника Citroen. 8733.54.

На одному сайті, який займається підбором запчастин вдалося знайтипотрібну опору Kilen 434001, яку під замовлення та передоплатіпривезуть з-за кордону. Вирішив замовити! Цінник 335грн+доставка поУкраїні, чекати приблизно 2-3 тижні. Принагідно замовив череззнайомих з Польщі оригінальні болти за 125грн.
Спору я отримав через тижні 2, болти не приїхали…
Вирішив замовити болти через тих, що мені продали опору. Замовленняприйняли, чекати сказали тижнів 3 мінімум, тільки через тижденьпостачальник їм дасть відповідь їсти вони чи ні, збиралися везти зНімеччини за 115грн. Через тиждень постачальник надіслав відмову, надіслали запит повторно. Потім ще через два тижні мені сказали щотовар вже в дорозі, днями повинен бути на складі, в результаті щечерез пару днів я дізнаюся, що запчастина не приїхала і меніповернули гроші. Якось так. Вирішив не паритися з оригіналом іпоїхати на ринок знайти якісь універсальні. П'ять хвилин пошуків, 35 грн. І два болти у мене. Ділов те.

В установці все просто і зрозуміло, ніяких свердлінь, підгонок таіншого. Знадобилося лише під одну кульку підкласти пару шайб, щобвона стала трохи вищою (під оригінал не потрібно підкладати).

Без шайб корпус опори впирався в блок запобіжників навіть звідкритим капотом.

Результат звичайно порадував, з опорою дуже зручно, але капоттепер закривається трохи тугіше, потрібно при кидку додати трохизусиль, але це справа звички. Тепер не потрібні зайві рухи тіла привідкритті/закритті капота!