Всім здоровий!
Тк автомобіль купувався вже не новим, але ще в досить непоганомустані, вторинні вливання не стали (поки і сподіваюся в майбутньому)колосальними.
Від місця Х, де було куплено авто, до місця його більш регулярноїдислокації потрібно було проїхати в районі 500 км по не найкращихдорогах.
Загалом коротко скажу, що машина доїхала, але один пневмобалоннемає.
У результаті задня частина впала, а компресор перейшов в аварійнийрежим.Блага комфорту розсіялися як ранковий туман і так довелосядоїжджати до будинку. Досі залишається великою загадкою пошукоригінальних номерів запчастин, але в той момент — очікування —було вкрай не прийнятно, тк машина є а їздити комфортно вона ще/вжене могла. Не офіційний сервіс, де в той же день замінили парубалонів, датчик зносу гальмівних колодок і улюблений правийпередній поперечний важіль підвіски.
Фото посередні, але в той час було не до них) Хотілося їздити>
На жаль не здогадався важіль сфотографувати(
Коментарі5
А що не так з правим важелем на відміну від лівого?
ХЗ. проте, мені його теж змінили за гарантією на 25т.км ...
Люфт був. На ходових якостях не відчувалося, але на підйомнику було очевидно. Кажуть, що мало ходять ці важелі. Начебто від М-ок проблему вирішують. Але це вже на наступну заміну готуватимуся.
Ооо, а від М версій підходить? Вони краще? Жорстше або як? Я тут сайлентблоки від М поставив, думаю що ще махнути?
Чув, що вони начебто посилені. Поки не можу сказати твердіше чи ні. Це вже в планах на наступну заміну (сподіваюся ці хоч тисяч 20 пройдуть).