Ні думав, ні гадав, що проводитиму заміну динаміків.
Один з динаміків мав не обережність хрипнути, так, погоджуся, щозвук був на далеко не звичною Проте сумнів був посіяний з усімаприлеглими.
А докладатися є чому, адже знімаючи карти дверей гріх не зробитишумо-віброізоляцію.Процес уже знайомий по попередніх машинах, такщо сумнівів не було, що справлюсь і що ефект по-справжньомубуде)
Всі маніпуляції зайняли 13 годин рівно (я для інтересу засікав), але ви не подумайте роботи проводилися у вільний час.
Фоток не багато, тк рук всього дві)
За акустикою вибір упав на Audison, дуже підкупила філософіяPlug& Sound.
При виборі компонентів користувався офіційним сайтом, посиланнянижче:
На фронт пішли компоненти з кросовером APBMW K4E, на тил APBMW X4EТакож використовував перехідні проставки APBMW A4E.
Становиться все чітко.
За матеріалами обробки дверей вийшло так:вібри М 2 (0.75 * 0.5)пішло - 7 аркушів,
- М 4 (0.75 * 0.5) - 2 аркуші,
- сплін 10 мм щоб це все закрити приблизно 4 м кв.
— кілька аркушів шумопоглинаючого поролону близько 3 аркушів (розміри не пам'ятаю)
В результаті проведених маніпуляцій якість звуку покращилася, алеможливо може бути кращим…
to be continue…






Коментарі1
👌🏻👍🏻 Як відчуття після шумки, ефект є?! Багато хто пишуть що не істотно, начебто через одинарне скло.