Форсунки, коррекция.

Привіт всім.
Отже, як то нещодавно я ставив питання про димність мотора.Хотіввстановити причину з особистого досвіду різних читачів. Потімзнайшовся час доїхати до діагностики і опана, показники всіхфорсунок близько нуля а п'ята близько п'ятірки на моніторі.
З нагоди віддав на стенд все. На голові де примикає верхній фланецьтрубопроводу ож.Хотів було поміняти прокладку але досвідчені людивідразу сказали що це 100% старість пластику фланця і він сам даєтечь.По розбору так і було, видно на фото.Тут же користуючисьнагодою поміняв вакуумні шлангочки і зняв актуатор егр почиститисіточку.
Поставив все на місця, докупив відсутні резиночки на впуск, точнішемені їх подарував постачальник запчастин.Купив правий кронштейнпереднього бампера якого у мене не було від попередніхгосподарів.Залив ож, завів, прокачав систему і трохи охренів віддиму ззаду машини, ніби нічого не змінилося. Засмутився, набравмайстра скаржитися на що він мені порадив просто дати трошки підхвоста автомобілю. Після заїхав на діагностику та відкалібрувалифорсунки відносно один одного на автомобілі. > Всім рівнихдоріг! Запчастини на фото:F00VC38042