Заміна мастила на N47C20C найближчим часом

Трохи передісторії про те які масла я заливав раніше і враження.Купивши і пригнавши машину з Німеччини, відразу ж стало питання прозаміну масла, тому що чудово знаю що масло там змінюється раз на 30000. Була виконана промивка мотора засобом від Liqui-MolyOil-Schlamm-Spulung на протязі 200км, як це описано в інструкції.Фото з нета, т.К. Справа була давно.

Далі був замінений масляний фільтр( був дуже брудний, я таких ще небачив) і злита олія. >

Все чудово вийшло і було залито масло BMW Original LL-045W-30.
Через 2 тисячі виконав звичайну заміну масла на таке ж і катав наньому вже 7500км.
За 7500км пробігу у співвідношенні траса-60%, місто 40% без пробокале з короткими поїздками на роботу і додому. Приблизно 300-400мл, що мені не особливо сподобалося, тому що кажуть, що ці мотори маслане беруть. Вирішив перейти на іншу олію, а саме на BMW OriginalLL-04 0W-40. Прогрітому авто і найголовніше масло не йде. На ційолії катаюся досі (були запаси). Але ось у чому проблемка, у BMWцього масла тепер немає, на його зміну прийшло 0W-30, а це мене недуже влаштовує. Перерва простори інтернету знайшла лабораторнийаналіз олії BMW Original LL-04 0W-40,
.
1) У рамки стандарту SAE олія відмінно проходить і може називатися0W-40.
2) Індекс в'язкості 172 - традиційно високий - говорить про те, щомасло добре працює в широкому діапазоні температур.
3) Лужне число 7.44 - середнє, так і повинно бути, оскільки масломає обмеження по сульфатній зольності. Лужне число говорить промиючі/нейтралізуючі властивості масла.
4) Кислотне число 1.88 — низьке, є запас для його зростання.
5) Зола сульфатна 0.73 — це значно нижче за необхідне, зберігаєсажові фільтри та сучасні каталізатори.
6) В'язкість імітації холодного прокручування стартером при -35С =5650 - нормальне значення, для районів Сибіру та морозів до -35С націй олії можна почуватися спокійно.
< 7) Зміст сірки рекордно низький 0.130. Говорить про те, наскільки чисті базові масла використані (пАТ), і сучаснийбеззольний пакет присадок.
8) Масло має модифікатор тертя органічний молібден — знижуєкоефіцієнт тертя, злегка збільшує потужність, робить двигунтихішим.
9) Протизносні присадки традиційно на основі ZDDP - цинк та фосфор.Миючі присадки на основі кальцію. Бор як беззольний дисперсант.
Відмінне оригінальне масло BMW - все в нормі. Виконано, як справжнясинтетика – з ПАТ базових олій. З плюсів — низька зольність дляцього класу масел — поршня та клапана мають виглядати чисто, якщоне перекочувати та не використовувати погане паливо. Дуже низькийвміст сірки – чиста олія. Містить молібден для зниження тертя ікращої економії палива.
Тому вирішив залити Aral SuperTronic 0W-40. Так само разом з масломвирішив залити присадку Liqui Moly Ceratec. Думаю вийти хорошасуміш за складом. Фільтр масляний Knecht Filter OX361/4D.br>